清洗汽車節氣門的方法有哪些

　　1、直接向油箱中新增燃油清潔劑，這也是最簡便的方法，合格的新增劑不但可以降低油耗，還有增加動力、保養髮動機、清除積碳等效果。

　　2、汽車“打吊瓶”，需要在發動機上方吊一個瓶狀工具，然後把清潔劑倒入瓶裝工具裡，透過導管匯入到發動機內部，達到清潔積碳的目的，業內把這種方法稱為“打吊瓶”，一般維修店和部分4s店都採用這種方法。

　　3、部分採用免拆洗機進行清洗，這種方法是透過一種專用的免拆洗清洗機，將發動機進油管和回油管與免拆清洗機進油管和回油管相連線，並用專用介面連線進油管和回油管形成迴路。

　　4、最後一種方法就是直接將整個油路拆下，進行徹底清洗，這種方法使用油路堵塞嚴重的車，不過耗費時間最長，對維修人員技術要求也是最高。

　　通常清洗節氣門有兩種方式，拆洗和免拆卸清洗。一般4s店清洗節氣門為拆洗，需要把整個節氣門總成拆下來，然後用專門的清洗劑全面清洗乾淨再復原，這種方式雖然比較麻煩，但是勝在清洗效果徹底，價格也偏貴，4s店一般為300-500元左右。

　　免拆卸清洗就是直接節氣閥清洗劑噴在擦布上對節氣門進行擦洗，整個過程都是不需要拆卸節氣門總成的，操作相對簡單省事。車主可以自行購買清洗劑，價格也就幾十塊一支，然後對節氣門進行清洗，不過這種方法雖簡單，清洗效果則一般，最好用在不是特別髒的節氣門上。

　　還要注意一點，對節氣門清洗後要對節氣門開度進行復位，否則汽車電腦已經記憶了有積碳時的開度，如果不復位，發動機就會出現怠速不穩，轉速過高的情況，情況甚至比沒清洗之前還要糟糕。不同車型復位方法都有所差異，這裡就不做介紹，如果車主有顧慮，最好是去專業維修店或4s店進行保養。

　　汽車尾氣處理方法有清洗三元催化器；清理空氣濾清器；深度清洗發動機三種方法。

　　1、清洗三元催化器：當發動機混合氣燃燒不充分時，就會產生有大量積碳，而這些積碳會隨著排氣管的排放，附著在三元催化器內部，久而久之很容易就會出現堵塞的情況，從而導致汽車尾氣超標。這時候，就需要我們用草酸溶液對三元催化進行浸泡清洗，待清洗乾淨之後用清水過濾幾篇就可以了。2.清理空氣濾清器：空氣濾清器的主要作用就是濾除空氣中的微粒雜質。那如果長期不清理或者不更換的話，空氣濾清器就因為堆積許多雜質的緣故，導致不能有效地濾除空氣中的懸浮顆粒物，發動機會加速磨損和積碳，從而導致汽車尾氣超標的情況發生。所以，當空氣濾清器汙染到一定程度的時候，肯定是需要進行一次清理的。3.深度清洗發動機：如果清洗完三元催化劑和空氣濾清器之後，汽車尾氣排放仍然不達標的話，可能就需要我們深度清洗一下發動機了。不僅可以有效地減少汽車尾氣的排放量，而且還可以對汽車進行保養，對汽車的工況是有很大幫助的。