清積碳用什麼好

　　清積碳用加壓霧化的清洗劑。將清洗劑打進進氣道，與節氣門、噴油嘴等部件中的積碳發生“溶劑溶解”反應，再利用發動機高轉速，將清理掉的積碳吹出發動機外。產生積碳主要是由於燃油在發動機內燃燒不充分，或燃油中無法完全燃燒的石蠟膠質物質，在噴油嘴、節氣門還有油路管路以及火花塞等等的地方中殘留了一些，然後在高溫作用下，就形成了積碳。

　　打吊瓶清除積碳的效果是不好的，不建議車友們使用這種方法清除積碳。

　　清除積碳比較好的方法是核桃砂清除法，這種方法需要有專業的裝置，如果車友們要使用核桃砂清除法清除積碳，那需要去專業的機構。

　　有很多使用了很長時間的發動機內部是有很多積碳的，經常產生積碳的部位有進氣道，氣門，燃燒室，節氣門等。

　　積碳對發動機是有很多危害的。

　　積碳會導致汽車油耗升高，動力變差。

　　如果積碳在燃燒室內，那還會導致燃燒室的壓縮比變大，這樣會導致發動機出現爆震現象。

　　爆震會損傷發動機。

　　爆震是發動機內一種不正常的燃燒現象，當活塞處於壓縮行程時，活塞會向上執行壓縮可燃混合氣，此時可燃混合氣的壓力和溫度會升高，如果可燃混合氣還沒等火花塞點火就自行燃燒了，這就是爆震現象。

　　如果壓縮比變大了，那可燃混合氣被壓縮後溫度和壓力都是更高的，這樣可燃混合氣是非常容易產生自燃現象的。

　　爆震會導致發動機動力下降油耗升高，爆震還會損傷發動機。

　　所以車友們可以定期為自己的汽車發動機清除一下積碳。

　　摩托車要清積碳。氣門燒蝕會導致氣門漏氣、影響氣門的散熱和密封性，給車帶來極大的損傷。燃燒室積碳會減少氣缸體積，增大發動機壓縮比，造成氣缸溫度上升，燃料在缸內早期自動點火，早燃，爆燃，非正常燃燒。更棘手的是積碳卡在活塞環處，造成活塞運動時對缸璧造成的磨損，拉傷，影響發動機壽命，活塞環上的積碳還會影響活塞環的張合力，造成機油上竄，燒機油。