渝運駕校靠譜嗎

　　渝運駕校靠譜，渝運汽車駕駛培訓學校有限公司系，重慶交運集團旗下的國有大型專業汽車駕駛培訓學校。

　　學校始建於1951年，60多年來學校先後培養了10萬餘名駕駛員，為地方經濟建設作出了重要貢獻。學校辦學條件優良，開設有：A1、A3、B2、C1、C2準駕車型培訓。在北碚區、渝北區、沙坪壩區、南岸區、巴南區、九龍坡區、大學城、江津區珞璜工業園區都有專業的訓練場，共計20餘萬平方米。學校先後榮獲“全國駕培行業先進單位”、“重慶市道路運輸行業文明駕校”以及“全國行業自律先進駕校”等榮譽稱號。

　　近日，全國人大代表朱列玉表示，“目前收費公路已實現了國慶等節假日免費通行，但買不起車的群眾，卻享受不到這一政策帶來的好處。”他建議在國慶、春節、清明、勞動節等四個節假日，在全國範圍內實行免費乘坐火車，享受國家政策帶來的福利。

　　這個建議看起來著實吸引眼球，一經公佈，立刻就引發網友熱議，而且以反對者為主。之所以會如此，皆因該建議表面上看是為弱勢群體著想，讓全國人民分享政策福利，但是，真要實施的話，恐怕不僅普通民眾難以免費坐上火車，對於鐵路發展而言，也是一個空前的政策災難。

　　如今，我國鐵路總體客運能力有限，平日尚能維持，但在節假日期間，客流量就會呈指數型暴漲，處於嚴重的供不應求。可想而知，眼下還在收費之際，鐵路即不堪重負了，一旦免費乘坐，整個鐵路運營系統恐怕就要崩潰了。顯然，此建議並不靠譜，只是紙上談兵罷了，缺乏實施的現實基礎。

　　目前，鐵路客運總體處於虧損，乃是用貨運的盈利來彌補。更何況，四大節假日期間的客流量巨大，如果執行免費政策的話，那麼客運虧損還要擴大很多，最終都要由財政來填補缺口。節假日期間的火車票本就一票難求，一旦免費，更加無法搶到票，在監管乏力的情況下，還會誘發腐敗交易，對於弱勢群體則更是雪上加霜。

　　而且，鐵路本就處在深化改革階段，未來將走向市場化運營，在保障公益性基礎之上，採取更為靈活的市場定價機制，以儘量滿足不同客戶的需求。但是，免費坐火車則屬於行政干預，退回到計劃經濟時代，與市場競爭規則不符，也難以體現市場公平，不利於行業發展。

　　免費坐火車的建議，是由收費公路免費通行所啟發，似乎有成功的參照樣本。而事實上，收費公路節假日免費通行政策雖然已經執行，但其並未獲得公眾的一致認可，質疑聲音非常大。這種不確定性的政府行政干預，雖給部分民眾帶來些小恩惠，卻嚴重干擾了企業正常運營，且有違程式合法性原則，並不值得提倡和推廣。

　　至於鐵路的產權和回報問題，則可以透過市場化改革和稅費方式解決，要求鐵路企業明確產權關係，依法收繳稅費，及確定上繳盈利分紅比例。如此更有效率，也符合市場經濟原則，亦能確保國民的合法權益。

　　星座占卜是一種統計學，一種將人類性格特徵分類的統計學。透過出生年、月、日、時間和地點，便可得出一個獨一無二的占星圖，而經過分析，便可得知一個人的性格特徵。〔輔注：近日看到一些文章，引述到占星學和統計學在產生時間上所出現的差異，以否定了占星學即是統計學之說。看來，占星學益發神秘了！〕

　　有人質疑星座占卜的準確性，覺得占卜的結果時中時不中，於是便武斷星座占卜只是欺人的玩意。說這些話的人對占星明顯認識不足。真正的占星術又豈止單一個雜誌星座的分析？試想想，全世界如此多人，難道全部人加起來便只有十二種性格？這明顯是不可能的。那些想單以雜誌的一週星座運程來考證占星學的人，無疑是在侮辱自己的智慧。

　　占星學所注重的是性格特徵的分析，而多於作為預知未來的占卜。那些什麼每天/周的星座運程占卜，我敢說九成是騙人的。同樣的驗證方法：全球的人加起來每天只有十二種遭遇？答案相信無用多說了吧！

　　一個人便最少有二十二個代表星座，分別是第一至十二星宮、太陽、月亮、水星、金星、火星、木星、天王星、海王星和冥王星所代表的星座。各星宮和行星分別有不同的象徵意義，所以，一個人可提供的代表星座越多，性格特徵的分析便越準確。坊間的雜誌報紙純以出生日期分類的十二種星座，其實只是太陽所代表的星座(簡稱太陽星座)，單以二十二分之一的代表星座來佔測一個人的性格特徵，準確性自然低了！這亦是人們覺得占星的結果時中時不中的原因之一。

　　在這地球上，是沒有生物能獨自生存的。(生物學定理：所有生物都是食物鏈中的依存者。)生物間的協調越好，生物的繁殖和生存模式便越理想。套用回現實世界，我們現今生存在一個『互動』的社會當中，若我們與身邊的人關係越好，生活也自然越稱心如意。那如何才能擁有良好的人際關係呢？知己知彼可以說是相當重要的一環。當熟悉了自己和身邊人的性格特徵後，再加以適當的調節，人際關係自然可以得到適當的改善。但我們都知道，要做到認識自己已相當困難，若論到真正瞭解他人，更要花不少的時間和精神。在這方面，占星學便能於一定程度上幫到我們。透過對方的出生日期，便可大約得知對方的性格特徵，從而縮短了我們適應一段新的人際關係的時間。

　　舉一個例，你現在身處在一幢不熟悉的摩天大樓之中，突然停電，你身上只有一枝電筒，身邊沒有人，若單憑運氣亂打亂撞，是否要耗相當多的時間才能走出大樓？但若你手持一份大樓的建築圖則，要走出大樓是否相對容易多了？

　　走出大樓便好比人生的歷程，占星學便好比那份建築圖則。

　　當然，這譬喻是簡化了的，目的只在於說出占星學在我們人生路上確能起到一定的輔助作用，尤其在認識自己方面。