湖北省最近一次縣域經濟發展情況統計是在2009年實行的,根據2009年5月中旬正式釋出的《湖北省2009年縣域經濟發展綜合考核評價報告》,棗陽市在納入全省考核的80個縣中綜合排名第26位,位居襄樊市第2位。
2009年,是湖北省委、省政府連續第5年對全省縣域經濟發展情況進行綜合考核評價,內容涵蓋6大類29項指標,主要包括經濟總量指標、人均指標、結構指標、速度指標、後勁指標、社會與環境指標。 前4年棗陽市綜合排名在32到36位之間上下波動。
湖北省最近一次縣域經濟發展情況統計是在2009年實行的,根據2009年5月中旬正式釋出的《湖北省2009年縣域經濟發展綜合考核評價報告》,棗陽市在納入全省考核的80個縣中綜合排名第26位,位居襄樊市第2位。
2009年,是湖北省委、省政府連續第5年對全省縣域經濟發展情況進行綜合考核評價,內容涵蓋6大類29項指標,主要包括經濟總量指標、人均指標、結構指標、速度指標、後勁指標、社會與環境指標。 前4年棗陽市綜合排名在32到36位之間上下波動。
據目前山東17市經濟排名報告,菏澤市在山東的經濟排名為第13名。
菏澤市經濟正在持續健康發展。近年來,菏澤市始終堅持以經濟建設為中心,不斷提高城鄉居民生活水平,堅持不斷調整最佳化農業,重點發展工業,大力發展第三產業,著力最佳化經濟發展環境,放手發展民營經濟,全方位對外開放,2003年全市完成國內生產總值290.1億元,地方財政收入15、96億元,城鎮居民人均可支配收入5891元,農民人均純收入2212元,年末金融機構各項存、貸款餘額為326、7億元和292、6億元。
石門2017年預計GDP238億元,在常德市排第三。
石門縣是湖南省礦產資源大縣,有儲量居世界之冠的雄磺礦、居亞洲之冠的矽砂礦、磷礦。石門縣一直是湘西北地區的鐵路樞紐,焦柳線橫貫縣境,石長線與焦柳線在石門形成縣城T型交匯,洛湛線途經石門,新改擴建完成的石門縣北站於2013年7月1日正式開通,為湘西北地區最大的縣級樞紐火車站。將來的呼南高鐵、渝長廈通道都會經過石門。