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溫州史上最大臺風是哪次+溫州歷史上最強颱風是哪年

溫州史上最大臺風是哪次 溫州歷史上最強颱風是哪年

  導語:颱風是一種不容小看的自然災害,它會誘發暴雨、洪澇、風暴潮等次生災害,破壞力是比較大的。那麼,溫州史上最大臺風是哪次?溫州歷史上最強颱風是哪年?一起來看看。

  溫州史上最大臺風

  溫州史上最大臺風是1994年17號颱風“弗雷德”,當年8月21日晚上10點30分在龍灣沙城(原瑞安梅頭)登陸,全市死亡1126人,失蹤319人,直接經濟損失達75.4億元。 24小時平均雨量達256毫米,24小時最大降水量620毫米(樂清砩頭);12級大風影響我市前後持續時間長達10餘小時;颱風登陸時,正遇上農曆7月15日天文大潮高潮潮平時,強大的12級東北轉東南風不僅阻擋了潮水的退落,而且阻擋了陸地上洪水的排洩,甌江、飛雲江都出現了百年罕見的高潮位;甌江溫州高潮位達7.35米,為190年一遇的最高潮位;飛雲江瑞安高潮位達6.88米,是108年一遇的最高潮位,造成了嚴重的海水倒灌,堤壩堤塘決口,滾滾的潮水、大風、暴雨給我市國民經濟和人民生命財產帶來了極其慘重的損失。這也成了溫州人民最悲痛的記憶。

  1994年8月21日晚22:30,農曆七月十五,颱風弗雷德FRED在溫州瑞安梅頭鎮(今溫州龍灣區海城街道)登陸,無須討論究竟該定以多大強度登陸為恰當,因為駭人聽聞的大幕已就此拉開。當遠在玉環的坎門站陣風突破50M/S時,狂風早已夾雜著暴雨傾瀉進浙南大地。

  弗雷德颱風對溫州的影響

  首先是大浪。登陸地附近沿海浪滔普遍高出海岸2~3米,飛雲江北岸至樂清灣的巨浪尤甚,區域性地段拍岸浪高達12米,離溫州市區不遠的甌江口波高達到10米,為有記錄以來所未聞者。1700多艘船隻被巨浪打沉,甚至有千噸魚船被大浪拋進海塘。緊接著,潮水暴漲。

  七月十五的高潮位加上FRED作孽,將浙江沿海的潮位全部拉高一遍,瑞安和溫州港的潮位分別超過歷史實測最高潮位0.21米和0.65米,龍灣區潮位達到200年一遇。在FRED登陸前後的幾個小時裡,溫州沿海所有區縣的一線海塘幾乎全線崩潰,二線海塘決口無數,三線海塘也不同程度進水。

  颱風天

  溫州市百餘公里的海岸線縱深1公里內盡成澤國,尤其是4年前才剛剛氾濫的飛雲江又一次發威,江水混雜著潮水淹沒了其以北縱深7公里的土地,最深處超過3米,瑞安市區全部被水淹沒,農村地帶不知多少人在睡夢中被潮水沖走,或被狂風掀起了屋頂、吹倒了廬舍。

  甌江水位也隨暴雨猛漲,伴隨著外邊高漲推進的海水,輕而易舉地吞噬了保衛溫州市區的脆弱海塘,溫州市區最繁華地段的潮水立刻漲至1.5米—2.5米,居民家及商埔損失慘重。溫州機場候機大廳進水1.5米深,徹底癱瘓達兩個星期之久,潮水和洪水淹沒了一切可以淹沒的東西,陸地上看不到平原的蹤跡。更令人瞠目的是,位於甌江口的靈昆島、江心嶼、七都島竟被高於地平面2-3米的海潮淹沒,據傳島上死傷無數,直到第二天潮水退卻才重見天日,這情景無異於一場海嘯襲擊!

  崎頭洋、溫州灣的洶湧波濤與飛雲江、甌江的暴怒洪魔,讓8月21日夜-22日晨的溫州沿海上演了慘絕人寰的人間悲劇,即便是5612號颱風也沒有做到讓如此多的海塘在同一時刻灰飛煙滅。若是一個局外人看來,他一定會得出結論:浙南正在發生大規模海侵。確實,潮水到處,房子倒了,橋樑塌了,路基沖毀了,養殖戶更是血本無歸——在如此滔天巨浪之下能夠倖存本身就是一種奇蹟。

廣東史上最大臺風是哪次 廣東最強颱風是在哪年

  導語:颱風到來前,大家要提前關閉門窗,避免受大風或者暴雨的影響,從而獲得一種相對的穩定。小編有些朋友不清楚廣東史上最大臺風是哪次?廣東最強颱風是在哪年?一起來看看。

  廣東史上最大臺風

  廣東史上最大臺風是威馬遜,“威馬遜”於2014年7月12日獲得命名,一路西行加強並以高強度多次登陸菲律賓呂宋島,進入南海後再度發展強大,並再以高強度接連登陸瓊粵桂沿海,最後於7月20日被中央氣象臺停止編號。

  “威馬遜”一名由泰國提供,是指當地神話的雷神,本次為“威馬遜”名稱第三次使用。由於威馬遜重創菲律賓和中國華南等地,因此在2015年2月於泰國曼谷舉行的颱風委員會第47次屆會中,颱風委員會決定將“威馬遜”從颱風命名錶中永久退役,由泰國於次年提供“威馬遜”的替補名為“博羅依”,意思為泰式甜品椰奶。此外,“威馬遜”的菲律賓名“格蘭達”(Glenda)同樣也遭到了退役,並由“加爾多”(Gardo)取代。

  歷史上最強的十大臺風

  1、颱風威馬遜

  2014年第9號超強颱風威馬遜三次強勢登陸我國,成為建國以來登陸中國最強颱風。造成海南、廣東、廣西的59個縣市區、742、3萬人、468、5千公頃農作物受災,直接經濟損失約為235、5億元,並導致南寧發生海變,城市內部被淹,損毀嚴重。

  2、颱風洛克

  2011年9月21日,第15號颱風洛克在日本上空登陸,從這張日本MTSAT-1R0430Z衛星圖可以看出。颱風洛克是日本本月來遭受的第二場颱風,根據薩菲爾-辛普森颶風等級,其規模相當於四級。截至9月22日,已造成11人死亡。

  3、颱風南希

  1961年9月12日,颱風南希形成於西北太平洋地區。據測量,當其風速達每小時343千米,威力相當於5級超強颱風。由於距離久遠,如今都認為那次測量過高。而已被證實的幾場颱風,風速達每小時306千米,可算作史上第二強。南希破壞範圍廣,波及日本及美國關島,死亡人數達191。

  4、颱風梅姬

  颱風梅姬於2010年10月18日在菲律賓登陸,是有記錄以來登陸菲律賓風速最高的颱風。梅姬,在韓語中為“鯰魚”的意思,最強時風速每小時達241千米,據JTWC指標,這一速度在西北太平洋地區,相當於超強颱風。熱帶氣旋速度必須達到每小時118千米,才能被稱之為颱風,而超強颱風梅姬造成菲律賓和臺灣地區69人死亡。

  5、颱風維拉

  維拉,是史上最致命颱風之一,於1959年九月底席捲日本,造成5098人死亡,4萬多人受傷。維拉破壞性之大,主要因颱風造成名古屋附近伊勢灣洪水嚴重氾濫,與其每小時305千米的強勁風速聯絡不大。巨浪摧毀了防波堤,莊稼、馬路、鐵道全都付之一炬,150萬居民無家可歸,痢疾大範圍爆發,壞疽和破傷風也隨之而來。此外,維拉帶來的這場災難,促使了日本富士山雷達系統的建立,用以預期未來的重大風暴。

  6、颱風薩拉

  超強颱風薩拉,最大風速可達每小時310千米。1959年9月17日,薩拉在韓國南部登陸,狂風暴雨造成6人死亡,並摧毀6000間房屋,農作物損失達數百萬美元。整個韓國,氾濫的洪水與巨浪造成669人死亡,782123人無家可歸;此外,洪災還造成日本死亡24人,數千座房屋無一完好。

  7、颱風佛利斯特

  1983年9月,超強颱風佛利斯特在西太平洋形成發展,這是有記錄以來發展最為迅速的熱帶氣旋,氣壓以24小時為週期每次下降100毫巴。

  這一熱帶風暴在當年9月28日襲擊日本,最大風速達每小時137千米,整個日本降雨量高達48、3釐米,毀壞46000間房屋。這場風暴總共造成傷亡21人,損壞程度為中等。

  8、颱風約翰

  颱風約翰,是持續最久、波及範圍最廣的熱帶氣旋,形成於厄爾尼諾現象猛烈的1991到1994年間,威力最強時相當於5級颶風。約翰活動期間,從東太平洋到西太平席捲了13280千米,然後返回中部太平洋地區,共持續31天。因為同時活躍於東西太平洋兩個地區,因此約翰既是颶風,也被稱為颱風。由於大部分時間它都停留於洋麵,因此對夏威夷島造成的損害不大。

  9、颱風諾拉

  諾拉的風眼可達30℃,勝於任何熱帶氣旋。當風速達298千米每小時,它就形成超強颱風。1973年10月10日,諾拉在抵達中國東南地區時減弱,但也造成18人死亡,損失超過200萬美元。

  10、颱風泰培

  1979年10月12日,泰培形成於西北太平洋,是有記錄以來最猛烈的熱帶氣旋,風暴直徑為2220千米,幾乎等於美國大陸的一半長度。據測量,風暴中部氣壓為870毫巴,表層風速為每小時190英里,共造成日本與美國關島86人死亡。泰培也屬嚴密監控的熱帶氣旋,美國空軍曾進去執行過60次任務。

海南史上最大臺風是哪次 海南最強颱風在哪年

  導語:眾所周知,颱風是一種熱帶氣旋,而海洋是它的能量和水汽來源。我國許多地區發生過威力比較大的颱風,那麼,大家知道海南史上最大臺風是哪次?海南最強颱風在哪年?一起來看看。

  海南史上最大臺風

  海南史上最大臺風是2014年第9號颱風“威馬遜”於2014年7月18日15時30分在文昌翁田鎮登陸,登陸時中心附近最大風力17級,中心最低氣壓910百帕。“威馬遜”為1949年以來登陸海南最強的颱風之一(與1973年9月登陸瓊海的7314號颱風“瑪琪”並列最強)。

  在2014年7月18日的時候,“威馬遜”颱風登入我國海南省文昌市,登陸後的“威馬遜”颱風中心附近最大風力已經達到了17級,速度約為60米/秒,可以說已經達到了颱風的巔峰狀態。這次超強颱風對我國海南、廣東和廣西等地的59個縣市區造成影響。“威馬遜”颱風所到之處,摧枯拉朽,造成巨大的破壞力,給我國造成了巨大的經濟損失。可以說,超強颱風的破壞力,絲毫不弱於一次大地震和火山噴發,正因為如此,超強颱風也被世界各國認為是最嚴重的自然災害之一。近日,颱風“暹芭”登陸廣東、廣西境內,並伴有大暴雨,好在最大風力只有8級,還沒有達到超大臺風的級別,並不會造成太大影響,但同樣會影響當地居民的日常生活。

  17級颱風究竟有多大?

  我們通常所說的風力,指的是風吹到物體上的力量大小。按照風力等級劃分,一共可以分為18個等級,0級最小,17級最大。當然,風力是沒有上限的,我們看到的17級颱風,已經屬於超大臺風了。颱風達到12級,就能夠將一輛列車吹翻。一旦風力達到17級,將會是摧枯拉朽,汽車在大風中宛如樹葉般被吹走,破壞力極大。被17級颱風光顧過的地方,差不多就是一片廢墟。

  根據美國颱風警報中心統計,從1959-2004年間,西北太平洋和南海海域平均每年有26個颱風。在我國受颱風影響最多的地方,是福建、廣東、上海、臺北等沿海城市。在1956年的時候,颱風溫黛登陸我國浙江省舟山。颱風溫黛登陸浙江後,中心氣壓達到920hPa,風速55米/秒,這是建國以來登陸中國的一次最強颱風。伴隨颱風溫黛一起的是特大海潮,在臺風和海潮的影響下,對浙江造成了巨大的經濟損失和人員傷亡,無數人流離失所,無家可歸。

  在1973年的時候,颱風瑪琪強勢登陸我國海南省瓊海市,最大陣風超過85米/秒,登陸時的風力達到60米/秒,颱風瑪琪席捲海南省的多個市縣,這是建國以來,登陸中國海南的一次最強颱風,這次颱風同樣對海南造成了巨大的經濟損失和人員傷亡。

  颱風的成因

  颱風的成因是熱帶海面受太陽直射而使海水溫度升高,海水蒸發成水汽升空,而周圍的較冷空氣流入補充,然後再上升,如此迴圈,終必使整個氣流不斷擴大而形成「風」。由於海面之廣闊,氣流迴圈不斷加大直徑乃至數有公里。由於地球由西向東高速自轉,致使氣流柱和地球表面產生磨擦,由於越接近赤道磨擦力越強,這就引導氣流柱逆時針漩轉,(南半球系順時針漩轉)由於地球自轉的速度快而氣流柱跟不上地球自轉的速度而形成感覺上的西行,這就形成我們現在說的颱風和颱風路徑。颱風的中心就在我們目前看到的風向成丁字形的位置,根據風向和風速就不難判斷出颱風中心的距離和走向了。根椐我四十年觀測臺風耒臨前的行雲方向,判斷颱風是否從本地經過,基本上全部準確。準確性有好多次竟先予本地的預報。

  颱風不但帶來大風,而且相伴發生降水。颱風雲系有一定規律,颱風中的降水分佈在海洋上也很有規律,但是在臺風登陸後,由於地形摩擦作用,就不那麼有規律了。例如風中有上升氣流的整個渦旋區,都有降水存在,但是以上升運動最強的雲牆區降水量最大,螺旋雲帶中降水量已經減少,有時也形成暴雨,颱風眼區氣流下沉,一般沒有降水。


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