1、溫控器的接線無非是接輸入輸出最主要的2個部位接好線，和供電電源就可以正常的工作了。高檔，複雜的溫控器功能較多，主要是給2次儀表和記錄儀的訊號。
2、或者外部的開關訊號。把握住儀表的功能就能很容易的接線。
1、溫控器的接線無非是接輸入輸出最主要的2個部位接好線，和供電電源就可以正常的工作了。高檔，複雜的溫控器功能較多，主要是給2次儀表和記錄儀的訊號。
2、或者外部的開關訊號。把握住儀表的功能就能很容易的接線。
1、溫控器的接線無非是接輸入輸出最主要的2個部位接好線，和供電電源就可以正常的工作了。高檔，複雜的溫控器功能較多，主要是給2次儀表和記錄儀的訊號。
2、或者外部的開關訊號。把握住儀表的功能就能很容易的接線。
1、先把萬用表打直流檔上，再把萬用表的負極[黑線]接在電池的負極上[地線] 然後用萬用表的正極[紅線]一個一個量，有電壓的是正極[稍微比電源電壓高點]、無電壓的是負極，這裡說明一下，有電源是三根線，其中那跟是電門鎖線，這根線的特點是，開啟鑰匙和電源電壓一樣，關上鑰匙沒電壓。
2、關上鑰匙連線電源線和電門鎖線這三根線：控制器電源線粗紅色的是正極，粗黑色的是負極。接好後開啟鑰匙，再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常，然後在分別量轉把線的電源電壓5V左右[紅黑線]，霍爾線的電源電壓5V左右[紅黑線][別忘了萬用表打到直流檔上]。
3、各個電壓正常對接白色學習線：若反轉拔開在對接一次，電機正轉後拔開學習線。接轉把線，一般按顏色接就可能了，若還不可以有可能轉把壞掉了，那麼拔掉轉把線，直接連線控制器轉把線的紅線和綠線。電機正常轉，證明轉把有問，換個轉把。
4、電機正常轉後，剎車斷電線，霍爾線，儀表線等等。
5、控制器的每根線是什麼意思可以看產介紹裡面圖示說明。(下圖為高標電動車控制器的線路圖)
6、若電機還不正常轉有可能霍爾壞了，測試霍爾好壞的方法：整車上帶電檢測，先把各線路及接外掛都接好，把萬用表拔到直流電壓20V檔位，先確認控制器有5V電源輸出，再用黑表筆接在霍爾的地線，紅表筆分別接三根訊號線，在量的同時，用手輕輕轉動電機，霍爾正常時，萬用表會0V--5V的脈衝電壓的資料顯示，如果測某隻霍爾時沒有脈衝電壓，則這隻霍爾就壞了，[這種情況也可以用指標式萬用表檢測，指標在0V--5V之間擺動，霍爾是好的；如果指標不擺動，霍爾是壞的]用這種方法是最為可靠的方法，前提是帶電操作。
7、接儀表線：拆開儀表會發現儀表有2根線，一根接在防盜介面上一根在控制器的儀表線上。
8、找轉把線：拆下轉把會發現轉把就3根線，對著顏色就可以找到了，或者用萬用表測量。