火花塞到底多久換

　　1、普通的火花塞是鎳合金材質的，這種火花塞大概是3萬公里左右更換一次。還有一種是電極部分採用鉑金材質的火花塞，這種火花塞材質較好，所以更換週期為6萬公里左右。現在使用較多的就是這兩種火花塞，一般情況下，只要根據週期來進行更換就可以了。

　　2、火花塞的更換週期也不是絕對的，車主車輛使用的習慣好壞也會影響火花塞的損耗及積碳的程度。因為火花塞是起到點火作用的零件，所以當車輛出現點火困難、點火異常或是抖動這樣的情況，就有可能是火花塞工作不正常了，就要進行檢查是否需要更換了。

　　3、對於火花塞，雖然是小配件，但是建議車主不要自行更換，不同的火花塞有不同的熱值，一定要選擇與自己車輛相匹配的更換，不然非但不能起到好的作用，還會影響車輛發動和正常運作。還有要提醒車主的是火花塞是每個氣缸配備一個，所以一輛車上會有多個火花塞，具體數量要視氣缸數量而定，更換時全部更換，不要只換部分。

　　火花塞只要正常可以一直不換。火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室，併產生電火花點燃混合氣。與點火系統和供油系統配合使發動機作功，在很大程度上共同決定著發動機的效能。火花塞主要零件是絕緣體、殼體、接線螺桿和電極。絕緣體必須具有良好的絕緣性和導熱性、較高的機械強度，能耐受高溫熱衝擊和化學腐蝕。

　　1、普通的火花塞3萬公里就需要更換。鉑金火花塞6萬公里左右，銥金火花塞8萬公里左右建議更換。

　　2、火花塞出現的常見故障歸納為兩種：一為火花塞嚴重燒蝕，另一種為火花塞有沉積物。

　　3、當車主發現火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現熔化、燒蝕現象時，都表明火花塞已經毀壞，此時就應該更換火花塞。在更換過程中車主可以先檢查火花塞燒蝕的症狀以及顏色的變化。