火車硬臥座位上有充電的地方，硬臥車的一側設有鋪位，一般的硬臥車都是上，中，下三層鋪位，鋪位的寬度比硬座車的座位的寬度寬些，上邊鋪設有褥子，被子和枕頭這些臥具，以及水壺等物件。
不同的型號以及地區的硬臥車內的設施也各有不同，不同類別的硬臥車內的設施也不一樣，硬臥車的類別比較的單一，而不像軟臥車分為普通的軟臥和高階的軟臥。
組成硬臥車的材質和硬座車一樣，只不過是把座位當成臥鋪來使用，並且硬臥和硬座的材質都一樣，雖然比較光滑，但富有彈性和舒適，稱為硬臥，硬臥是座位車以外最普遍的列車車種。
火車硬臥座位上有充電的地方，硬臥車的一側設有鋪位，一般的硬臥車都是上，中，下三層鋪位，鋪位的寬度比硬座車的座位的寬度寬些，上邊鋪設有褥子，被子和枕頭這些臥具，以及水壺等物件。
不同的型號以及地區的硬臥車內的設施也各有不同，不同類別的硬臥車內的設施也不一樣，硬臥車的類別比較的單一，而不像軟臥車分為普通的軟臥和高階的軟臥。
組成硬臥車的材質和硬座車一樣，只不過是把座位當成臥鋪來使用，並且硬臥和硬座的材質都一樣，雖然比較光滑，但富有彈性和舒適，稱為硬臥，硬臥是座位車以外最普遍的列車車種。
普通硬座車廂座位區域沒有充電插座，乘務員室配備電源插座。硬臥車廂的電源插座設在車廂的走廊上，乘務員室也有一個。軟臥車廂的走廊上設有3個電源插座，每個包房裡配有一個單獨的電源插座。
火車、又稱鐵路列車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成，為人類的現代重要交通工具之一。人類歷史上最重要的機具，早期稱為蒸汽機車，有獨立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物，可分為運貨的貨車和載客的客車，亦有兩者一起的客貨混運車，但會產生大量二氧化碳，汙染環境。火車是人類利用化石能源運輸的典例。1804年，由英國的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機造出了世界上第一臺蒸汽機車，時速為5至6公里。因為當時使用煤炭或木柴做燃料，所以人們都叫它“火車”，於是一直沿用至今。1840年2月22日，由康瓦耳的工程師查理礠裡維西克所設計了世界上第一列真正在軌上行駛的火車。
1、普通列車的硬座車廂，旅客座位區域沒有充電的插座，在乘務員室配備了電源插座，硬座車廂的旅客如果想充電，可以去乘務員室充電。
2、硬臥車廂的電源插座設在了車廂的走廊上，並且乘務員室也有一個，可以在硬臥車廂的走廊上充電，軟臥車廂的走廊上設有3個電源插座，並且每個包房裡都配有一個單獨的電源插座，充電非常的方便。
3、高鐵的每個座位下面都設有電源插座，旅客坐在自己的座位上就可以直接充電了，動車組列車上在每節車廂的兩端都設有多個電源插座，如果需要充電，可以前往車廂的兩端充電。