火車是指由多節車廂組成的在鐵路上行駛的列車,它與動車組列車並不相同而是呈現一種包含關係,動車是它的一種形式。
我們日常所理解的動車,全名叫做“動車組列車”,是指至少擁有兩節動力車廂和無牽引力的列車。
火車是廣義上的定義,它又被稱為“軌道列車”,是指一種在鐵路上行駛的由很多節車廂組成的列車。所以我們日常乘坐的K字頭列車、T字頭列車、Z字頭列車等都是火車的一種。
透過兩者的定義我們可以看出,動車組列車符合火車的定義。也就是說動車組列車也是火車的一種,但並不是所有的火車都是動車組列車。
火車是指由多節車廂組成的在鐵路上行駛的列車,它與動車組列車並不相同而是呈現一種包含關係,動車是它的一種形式。
我們日常所理解的動車,全名叫做“動車組列車”,是指至少擁有兩節動力車廂和無牽引力的列車。
火車是廣義上的定義,它又被稱為“軌道列車”,是指一種在鐵路上行駛的由很多節車廂組成的列車。所以我們日常乘坐的K字頭列車、T字頭列車、Z字頭列車等都是火車的一種。
透過兩者的定義我們可以看出,動車組列車符合火車的定義。也就是說動車組列車也是火車的一種,但並不是所有的火車都是動車組列車。
高鐵與動車、火車的區別有:列車型號不同。火車是普通列車以“K”或“T”開頭。動車的列車以“D”開頭。高鐵的列車以“G”開頭。車速不同:火車一般可達200km/h;動車時速能達到200——250km/h;高鐵時速300-350km/h。
動車和高鐵本質上都是屬於動車組,只是速度等級不同,動車組的速度在200-250左右,高鐵在300-350,動車可以在既有線行駛(普通動車組的訊號系統與既有線相容),高鐵則必須在新建的客專上行駛(高速動車組的訊號系統不與既有線相容)
動車分動力集中式和動力分散式,我國常見的CRH系列動車都是動力分散的,且都是交流傳動,此外地鐵列車也可以算動車(一般都是直流傳動)。
如果是火車票上的D字頭,就基本上是走既有線、250KMH標準客運專線的動車組列車。
高鐵車次為G字頭,讀高,是在350KMH級別客運專線上開行的動車組列車(有過經由合寧250KMH標準客專的G字頭跨線車),一般時速比D字頭要快一些。
另外,高鐵也比動車的票價貴啊。
春節乘車時為避免暈車哪種做法更合適 春節乘車為了防止暈車可以怎麼做