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為什麼不能跟隨巴菲特買鐵路股

為什麼不能跟隨巴菲特買鐵路股

  A股市場投資者有比巴菲特更好的理由買鐵路股,除了低碳經濟與物流低成本之外,還因為目前中國軌道交通正處於一個高速增長的階段。貫穿東西南北的高速鐵路網,將使中國擁有世界最長里程的軌道交通網,我們大可以憧憬一個美國鐵路經濟崛起之時的市場盛況。

  我不敢跟隨巴菲特購買大型央企掌控之下的鐵路股,以及所有與軌道交通相關的建設類股。

  首先,超前的高速軌道交通建設將使相關企業揹負沉重的債務負擔。以正在興建的京滬高速鐵路為例,把京滬之間行程時間縮短至5個小時,但代價是預計耗資2210億元人民幣,有員工12。7萬人,是中國歷史上最昂貴的工程專案,耗資超過長江三峽大壩。

  透過已經開通運營的武廣高鐵、京津城際高鐵,可以推斷鐵道部門的收益預算過於樂觀。

  武廣高鐵投資額為1000億元,是目前我國投資額最高的鐵路線之一。根據2004年國務院批准的《武廣鐵路客運專線可行性報告》的初步估算,專案能夠在12年內回本,前15年年化的平均收益率在8%左右。20年後,收益率有望達到20%甚至30%。但是,武廣高鐵預測的執行初期輸送旅客為3000萬人次、遠期為1。

  8億人次,這個目標恐怕不太可能實現。武漢鐵路局的統計資料顯示,武廣線部分車次平時的上座率還不到30%,高鐵或許會更低,武廣高鐵回收成本可能不如預期。一句話,中國中產階級不夠多,鐵路的主要乘客農民工坐不起高鐵,如果沒有低價普鐵,只能減少出行次數。

  其次,高鐵管理行政僵化弊端難除。高鐵原本可以採取市場化的手段,或向民間集資,或者專案上市接受市場檢驗。但是,就像一再發生的情況一樣,由於鐵道部門堅持擁有控股權和管理權,因此民間投資者不願意投向一個自己毫無發言權的專案,武廣高鐵未能達成上市初衷,主要靠銀團貸款與鐵道部自掏腰包。

  管理的僵化只要從京津城際高鐵就可見一斑,雖然有時上座率慘淡,但有關部門沒有及時調整運能,導致成本居高不下。另據湖南省國稅局副局長姜峰透露,武廣高鐵客運專線湖南段建設承包商使用假髮票2。92億元。這說明,普通投資者對於如此龐大的政府專案,一輩子也別想搞清楚財務中的貓膩。

  而近日上海地鐵事故暴露出的內部公司結構混亂,給軌道交通做了一個新鮮的註腳。

  第三,別指望高回報。我國處於基建高峰期,所有的企業都在拼命擴張規模。對於鐵路部門、軌道交通建設部門而言,現在有的關鍵詞是缺錢、缺錢,還是缺錢,辦法是融資、融資,還是融資。

  這些股票大都處於尷尬境地,擴股吧,盤子已經很大;分紅吧,實在無紅可分;談預期吧,兄弟軌道相關公司還在源源不斷出滬。

  購買這些股票的投資者很不幸。看看特批上市的中鐵建,2008年3月以每股12。93元的價格上市,到2009年12月25日還橫在每股8。

  89元的位置;同樣特批的中國中鐵,2007年12月以每股4。80元發行,到2009年12月25日收到6。13元;中國北車縮股也要發行;破發的中國中冶甚至套牢了一干保險投資者。投資者可以問問自己,是你的博弈能力強呢,還是保險機構的博弈能力強?

  是的,必須承認中國需要發展高速軌道交通。

  高速鐵路建設能夠拉動中國的經濟增長,並不意味著鐵路股一定是好股票。

  吉姆·羅傑斯曾在2007年出版的《中國牛市 與全球最偉大市場共舞》,建議投資者買入收費高速公路的股票。他看好中國未來乘用車與運輸市場,相比汽車生產商,他認為收費公路是更好的投資選擇,因為汽車保有量的增加會帶來公路客流量的激增。

  可以說,從乘用車的增長量與高速公路物流的增長,都印證了羅傑斯的判斷,但投資高速公路板塊者都沒有獲得相應的收益。

  在羅傑斯提出投資高速公路股之後兩年,高速公路股票受到自然災害和經濟危機的雙重打擊,而投資者對於一再披露的高速公路貪腐醜聞只能一再忍受。

  請問,投資者有什麼興趣投資管理落後、毫無發言權、賬目與盈利模式令人生疑的公司?

  高速鐵路股與高速公路股非常相似,只能成為防禦型板塊,而不可能成為進攻型板塊。只有鐵路部門徹底改革,革治體制性頑疾之後,才能改變鐵路股的未來。否則,就橫著吧。

巴菲特的選股標準

  巴菲特的選股標準是以企業基本面為主要進行選股,關注的是上市公司企業發展情況、財務報表、市場佔有率等等。

  巴菲特在關注企業財務報表時,會重點關注企業的毛利率、淨利潤、淨資產收益率(ROE)。通常情況下,企業的毛利率能看出企業的賺錢能力,企業的毛利率越高越好。因此,巴菲特覺得一家好的企業毛利率會在40%以上。

  並且,巴菲特選股會關注淨利率企業要高於5%以上。因為,只看企業毛利率有的時候會產生誤區。

  例如:一個企業產品成本是200元,銷售成本800元(返利或者廣告等),而企業賣1000元。有可能該產品被市場任何銷售情況很好,毛利率很高,但是最後企業是沒有賺錢的。這就是因為投資者在不知道企業其他費用的情況下,單看毛利率的產生的誤區。

  所以,巴菲特認為投資者在觀察毛利率的同時也要關注企業的淨利率,淨利率就可以直接反應企業的實際收入的比率。

  而巴菲特關注的淨資產收益率(ROE)可以體現企業資金的利用率,淨資產收益率(ROE)越高就表示企業利用資金盈利能力越強。巴菲特選股會關注淨資產收益率(ROE)在15%以上的企業。

股神巴菲特的最經典的名言是什麼

  1、“當別人害怕時,你要貪婪,當別人貪婪時,你要害怕。”“畢竟,只有在退潮的時候,才能發現誰在裸泳。”

  2、“價格是你付出的,而價值才是你得到的。”

  3、“以合理的價格投資優異的公司勝於以優異的價格投資平庸的公司。”

  4、“我試圖購買出色到傻子都可以經營的公司的股票,因為,遲早都會有個傻子來經營的。”

  5、“你無法和一個壞人做成一個好交易。”

  6、“我不會想要跳過7英尺高的障礙:我向四周尋找我可以跨過去的一英尺高的障礙。”

  7、“在發現自己掉進坑裡的時候,最重要的事情就是停止挖掘。”

  8、“如果你發現自己身處一艘不斷漏水的船裡,換一艘船所需的能量可能比填補漏洞所需的能量更有效率。”

  9、“投資的好處在於你不需要對每個扔過來的球揮棒。投資訣竅就是坐在那裡看著一個個扔來的球,並且等待打到你的最佳位置的那個。”

  10、“有些怪異的人性總想把簡單的事情弄得複雜。”

  11、“我不是天才,但是我在某些事情上很聰明,我就只關注這些事情。”


三個標準

  1、毛利率。   這是毛利比上銷售收入,換句話說賣出東西后,你賺了多少?這個指標反應的是一個公司的賺錢能力,如果毛利高,那就意味著這家公司躺著都賺錢。巴菲特覺得,好的公司怎麼毛利率也得超過40%,當然越高越好。比如A股上有家公司,毛利率竟然達到92%,這就是貴州茅臺,一瓶1000塊錢的茅臺酒,他能賺920 ...

在中國了哪些股票

  投資中石油,巴菲特旗下的波克夏公司在去年金融風暴發生前出脫中石油股票,報酬率高達700%,不久後投資的比亞迪又讓他一年間賬面獲利13億美元,成為他投資中國的第二個代表作。【看上創世西裝】大楊創世(600233)董事長李桂蓮稱,巴菲特表示要參與經營創世品牌。   大連大楊創世股份有限公司董事長李桂蓮2009 ...

的四條選思路

  公司具備合適的決策層。公司的好壞等都在公司頂部開始反映,巴菲特認為找到合適的公司和優秀的領導人至關重要,看看這家公司的薪酬,債務,還有過往的決策,看看是不是能夠降低投資的風險。   公司的長期前景。下一個重要的事情是公司能否保持足夠長的時間讓他們的產品有市場。巴菲特提出一個問題,“網際網路將改變我們使用產 ...

投資理念

  1、巴菲特投資理念有:找到傑出的公司;少就是多;把大賭注壓在高機率事件上;要有耐心;要擔心短期價格波動;穩中求勝;不迷信華爾街,不聽信謠言。   2、沃倫·巴菲特(Warren E. Buffett) ,男,經濟學碩士。1930年8月30日生於美國內布拉斯加州的奧馬哈市。他是全球著名的投資商,主要投資品種 ...

對於優秀企業標準的看法

  巴菲特對於優秀企業標準的看法   方法/步驟1究竟什麼樣的企業才可以稱之為優秀,這個問題在巴菲特致股東的信中被多次提及。   2公司具備核心競爭優勢,同時由優秀、誠實的管理層經營管理,這是巴菲特70年代以來不斷強調的買股標準。   3投資中熟悉所屬行業並且能判斷其前景也很重要,正所謂不懂不做,不熟也不做。 ...

午餐是什麼

  巴菲特午餐是指和股神巴菲特在紐約知名的牛排館共進午餐的活動。“與巴菲特共進午餐”的慈善拍賣活動自2000年開始,並從2003年起轉為網上拍賣,所得善款全部捐給美國慈善機構,用於窮人和無家可歸者。 ...

經典語錄

  1、風險、是來自於你不知道你在做什麼。   2、若你不打算持有某隻股票達十年、則十分鐘也不要持有。   3、投資的秘訣、不是評估某一行業對社會的影響有多大、或它的發展前景有多好、而是一間公司有多強的競爭優勢、這優勢可以維持多久。產品和服務的優越性持久而深厚、才能給投資者帶來優厚的回報。   4、 股神巴菲 ...