為什麼朝鮮與韓國經濟差距那麼大

　　因為美國的經濟制裁。朝鮮曾經遠比韓國富裕，雖然後來韓國靠著日本的戰爭賠償逐漸超過朝鮮，但差距也沒那麼大，最重要的是蘇聯解體了，美國對朝鮮實行經濟制裁與禁運。最簡單的一個例子朝鮮原來的城市化率超過百分之70，百分之30的農業人口就可以養活全國的人。但是禁運沒有了石油，收割機開不動，化肥造不出來，一切就回到刀耕火種的年代，所以朝鮮經濟比韓國經濟差距那麼大。

　　本片不受美國歡迎是因為對伊戰有批評性，但其實好萊塢一直持反戰態度，拍了很多逃兵、逃役、厭戰、發瘋、被政府陷害的伊戰片。以至於基本上所有伊戰題材的電影都有很強的反戰和批判性。另外，伊戰撤軍已過去5年，美國如今又剛剛大選完畢，川普當選對美國社會的衝擊堪比又一次9·11。在這轟鳴喧囂的大選反思期，這部片無論時間、演員、題材、賣點上都相當缺乏話題性。大部分美國人其實根本就沒有興趣去看。國內的觀眾和影評人對原著小說缺乏瞭解。此片大部分的敘事場景是平淡的日常生活，配合60/120幀3D的新技術，確實是很富有臨場感的新奇體驗。所以在國內受到一致好評更多是因為：縱然《比利林恩》有再多可討論的技術性缺陷，在中國電影院線的環境下，它依然高出其他影片很大一頭。

　　近年來，由於南北大眾雙車型戰略的成功，越來越多的車企開始模仿大眾的雙車型戰略，而今天的主角便是豐田在6月底上市的雙子星奕澤和C-HR。說它倆是雙子星，其實市場對這對兄弟的待遇卻並不一樣，一汽豐田奕澤7月份銷量為2538輛，而廣汽豐田C-HR只有僅僅151輛，。這兩款車是豐田基於新的TNGA平臺打造的小型SUV，動力方面兩車都採用了最新的2.0L自然吸氣發動機，最大功率171 Ps，最大扭矩203 Nm。這款發動機最大的亮點在於40％的熱效率，可能你對這個數字不大瞭解，說得直白點，這可以算得上世界上熱效率最高的汽油發動機之一，搭配上CVT變速箱，在動力平順性方面無可挑剔。