為什麼樂高這麼貴還這麼多人買+樂高產品誕生要經歷什麼

　　很多人都喜歡玩樂高，喜歡的原因也不同，有些人是想要解壓，但樂高的價格是比較貴的，那麼，為什麼樂高這麼貴還這麼多人買？樂高產品誕生要經歷什麼？下面小編就帶來介紹。

　　為什麼樂高這麼貴還這麼多人買

　　樂高之所以貴，是因為IP都是正版授權，製作精良，尺寸精準，以達到高度還原IP為目標，還兼顧可玩性和觀賞性，最後再加上進口稅費，自然價格就上去了。

　　喜歡買樂高的原因可分為理性與非理性的以下幾點：

　　客觀來講樂高每款產品的設計都需要開發者投入大量的時間去研究，比如用來展示的樂高1:1的布加迪實物真的非常震撼。其大部分產品值得這個價格(國內價格確實有點嗨高哈)。

　　在拼搭過程中每個小零件都發揮其作用。從兩個單獨的零件拼接到一起開始，直到整本說明書翻到最後一頁，消費者可以從中體會到從零到有的快樂。

　　由於不斷推出新產品，老產品會相繼下架成為絕版。絕版產品通常在數年後會升值，(其實也是大家在炒價格啦)從一定程度上來講，購買樂高產品基本等於投資理財。

　　樂高每款產品都針對不同年齡段的人，對於小孩子來說更多的是鍛鍊動手能力和創造力。

　　從小喜歡拼搭積木類玩具，長時間不拼手癢那種。所以長大後真的沉迷樂高無法自拔。

　　喜歡車。還是學生沒那個能力買車，好點的車模更貴啊而且還只能擺著看。樂高就不一樣了呀～價格可以承受，買來還能自己拼，一個系列的擺起來又好看 太香了!

　　學習壓力大，沒事拼一拼可以緩解下壓力放鬆下心情，另外拼的時候非常專注，可以讓我靜下來。

　　關鍵是買了一個拼完還可以拆了無限次再拼啊!

　　樂高產品誕生要經歷什麼

　　其實，樂高官方發售的產品套組，最為遵從“限制條件下發揮創意”的原則。

　　相比廣大玩家，樂高官方最顯著的限制是市場因素。樂高作為一家商業盈利機構，開發產品要考慮效益。

　　一款新產品的誕生，大致經過如下過程：先有一個總體規劃，確定未來要推出多少款產品;然後從市場需求、營收能力、人力成本等因素出發，確定不同系列、不同規模、不同年齡段的產品的計劃發行數量，以及配備相應的人員、工時進行產品設計。在具體設計時，設計師要根據產品規模，考慮磚塊數量的最大值，也要考慮常用磚塊和特殊磚塊的使用比例、考慮是否有必要為特定的新產品開發新磚塊等等;最後還經過內部試玩評價、稽核等程式，新品才會正式推出。這些因素導致設計師在設計具體產品時受到很多限制：不是他們想設計什麼場景、物件，就能如願;不是他們想用什麼零件就用什麼零件;假如要設計已有現實實體的產品，不是他們想要多高還原度就有多高還原度。

　　油價高漲，讓很多人將目光投向了電動車，畢竟加油實在是太費錢了，然而也有些人還是會選擇油車，那麼，高油價會促使更多人買電動車嗎？2022油價什麼時候能降下來？下面小編就帶來介紹。

　　高油價會促使更多人買電動車嗎

　　近期，網上關於高油價的段子頻出，如“加滿一箱油可以買輛單車，加滿兩箱油可以買個小電驢，加滿三箱油可以買個摩托車”，油價攀漲也引發了會否換電動車的討論。

　　高油價對於大家選擇電動車有一定促進作用，但也不是絕對的。因為推廣電動車有硬體設施上的制約，例如，沒有充電樁設施，或者居住環境不適宜添置很多充電樁設施。

　　另外，電動車自身也是有弱點和短板，在耐久性和便利性上燃油車仍然有優勢。電動車的某些技術難題，需要時間來解決。

　　價格導向不是萬能的，當一個制約瓶頸出現併發揮作用，大家會改變消費習慣來應對，不一定是大幅度地轉向預期方向。

　　2022油價什麼時候能降下來

　　踏進2022年後，油價已經上漲幾次，3月17日24時，國內成品油調價視窗將再次開啟。

　　據國家發改委訊息，本次油價調整為：國內汽、柴油價格每噸分別提高750元和720元。具體來看，92號汽油每升上調0.59元;95號汽油每升上調0.62元;0號柴油每升上調0.62元。

　　以油箱容量在50L的小型私家車為例，調價後，加滿一箱92號汽油，將多付29.5元，加滿一箱95號汽油，則多付31元。消費者的出行成本明顯上升。

　　算上2021年末的調整，國內成品油價格實現“六連漲”。據時代週報記者計算，“六連漲”後，加滿一箱92號汽油比之前多付78.5元，95號汽油的話則多付84元。

　　升價後的油價令到很多開車的人都無法接受，礙於要用車只能硬頂上。所以油價何時下降成了大家飯後的話題。

　　本輪國內油價調整對應的是10天前的國際油價，當時國際油價還在漲，所以這次會相應上調。但從目前國際局勢看，在到達國內油價上限(130美元)之前就會下調，不出意外的話，下一輪調價週期國內油價就會出現下調。

　　值得注意的是，2016年國家發改委對成品油價格機制設定了調控上下限。調控上限為每桶130美元，下限為每桶40美元，即當國際市場油價高於每桶130美元時，汽、柴油最高零售價格不提或少提;低於40美元時，汽、柴油最高零售價格不降低;在40美元-130美元之間執行時，國內成品油價格機制正常調整。

　　每年春節前排隊“打醬油”是江蘇鎮江市民已經延續了20多年的習慣，每逢春供，市民們都會早早來到供應點排隊打醬油，打了醬油，春節就有了年味。

　　2014年1月17日，江蘇省鎮江市，一家百年老字號企業的臨時供應點被前來排隊“打醬油”的市民包圍，成為一道獨特的景觀。

　　據瞭解，今年醬油春供從當日起至1月22日，預計將有上萬人前往排隊“打醬油”。