為什麼汽車備胎小一寸

　　首先備胎小一號可以做到節約後備箱空間的作用，其次減少車輛的載重，還有就是節約成本。全尺寸備胎指與汽車原車胎尺寸大小相同的輪胎，非全尺寸備胎是指比常用胎的輪胎直徑略小、寬度較窄的備胎。

　　由於備胎長時間放置所以造成了備胎的胎壓，花紋厚度都和原車輪胎有一定的區別，從而大大影響了備胎的抓地性和排水能力。所以即使是全尺寸備胎也不可以當做“全新輪胎”來使用，備胎沒必要非要全尺寸的。

　　備胎只是應急輪胎，不能把它當做汽車輪胎長時間使用，用尺寸較小的備胎可以提示駕駛者注意到這一點，保證行駛時速在規定的80KM/h以內，並且儘快進行輪胎的修補或者更換。

　　不是。汽車備胎有兩種：一種是全尺寸輪胎，即備胎與原輪胎規格質量完全一致，可作為正常輪胎使用；另一種是非全尺寸輪胎，即規格、尺寸存在差異的小型備用輪胎，有的備胎與原輪胎直徑相同，而寬度較窄，有的甚至比原輪胎窄一半，還有的備胎與原輪胎連直徑都不相同，規格、花紋、輪轂等均有差異。

　　備胎實際上是應急使用，不是長期使用的輪胎。備胎不管寬與窄，生產廠家都有特殊的生產和使用要求。備胎由於不是長期掛在車上執行，沒有磨損，所以一個沒有磨損的輪胎和已經磨損殆盡的輪胎是不一樣的，備胎在車上使用本身就存在著一定的安全隱患。

　　使用者在使用過程中，不能因為車子跑了若干公里後，就把原胎換成備胎使用。由於備胎和原胎的生產時間不一樣，輪胎老化、硬化程度、壽命和變形都不一樣，所以長時間使用是不安全的。備胎應該在緊急使用後，及時更換成原廠胎。