沃爾沃雖說被吉利收購，但是沃爾沃還是獨立運營，還是屬於海外企業，想進入國內就必須遵守現有稅費法律。沃爾沃xc60在美國上市大約人民幣29萬起，這個國內整整差了近10萬塊，為什麼？首先因為美國車市很成熟，車就是車，品牌溢價並沒有國內這麼高，美國的BBA並沒有比沃爾沃高貴多少，相反美國的GLC人民幣才24萬多。美國車價便宜，主要還是稅費比較低！美國是實行消費稅的國家，沒有增值稅，消費稅8%左右，是在付款時另加！進口汽車關稅為5%。
沃爾沃雖說被吉利收購，但是沃爾沃還是獨立運營，還是屬於海外企業，想進入國內就必須遵守現有稅費法律。沃爾沃xc60在美國上市大約人民幣29萬起，這個國內整整差了近10萬塊，為什麼？首先因為美國車市很成熟，車就是車，品牌溢價並沒有國內這麼高，美國的BBA並沒有比沃爾沃高貴多少，相反美國的GLC人民幣才24萬多。美國車價便宜，主要還是稅費比較低！美國是實行消費稅的國家，沒有增值稅，消費稅8%左右，是在付款時另加！進口汽車關稅為5%。
是的。早在2010年，吉利汽車集團已經完成了對沃爾沃汽車集團的股份收購，同時也將沃爾沃國產合資化，命名為“亞太沃爾沃”，不但降低車輛的售價，還不斷提高車輛的質量。
沃爾沃是一個北歐的老牌車企，之前一直都是以全進口的形式在國內進行銷售，安全可靠是車輛的代名詞，出色的安全效能受到了全球消費者的認可。自上市以來，就一直保持著較高的銷量。沃爾沃汽車外觀設計流線感很強，這造型特別美，側面看上去真的不錯，而且在內飾方面的設計有很令人滿意，這款車的內飾精美，整體做工都很細膩，細節處理到為，考慮的很周到，座椅舒適度很高。車廠考慮到了消費人群的年齡段多為年輕的消費者，將車輛整體的調教都較為運動型，油門響應十分靈敏，渦輪也會在較低轉數區段內迅速介入，體驗到無盡的推背感，而且懸架系統能夠在調節不同駕駛模式下有相應的變化，同時兼顧了家用時的車輛舒適性，還能在偶爾的超車和小段激烈駕駛中感受到無限的駕駛樂趣，過彎十分穩定且方向精準，一點都不會有半點的拖泥帶水的感覺。
英倫、寶騰、路斯特、沃爾沃。
對於寶騰這個品牌，可能很多人都比較陌生，因為寶騰並沒有進入中國市場，這是一個東南亞的汽車品牌，但是對於寶騰旗下的路特斯，一些熟悉汽車的人可能就有所耳聞，路特斯在1996年的時候被寶騰收購，而寶騰又在2017年的時候被吉利收購，所以寶騰和路特斯都已經成了吉利旗下的汽車品牌，路特斯旗下有很多個性的跑車，未來如果能夠實現國產，還是比較令人期待的。
吉利控股集團旗下目前共有4個汽車品牌，分別是吉利汽車、沃爾沃汽車、領克汽車（LYNK&CO）和倫敦計程車公司（TheLondonTaxiCompany）。
2013年2月，吉利控股耗資1104萬英鎊收購了英國錳銅控股公司手中所有倫敦計程車公司的股份，開始接收新公司的運營權。吉利入主倫敦計程車公司之後，立即著手進行了新車研發、新廠房建設等一系列工作，將該公司從生死邊緣挽救了回來，同時還提供了超過1000個就業崗位，受到了英國媒體的高度評價。