為什麼火車先於汽車被髮明

　　歐洲工業革命以機器大工業代替了工場手工業。機器大工業需要大量的燃料、原料，也要把生產出的產品送往各地。而在19世紀以前，運輸依靠水上船舶。陸地上只能依賴馬車，這與大工業的需要是個很大的矛盾。機器大工業呼喚著現代運輸工具的誕生。6世紀下半葉，在英國和德國的礦山和採石場鋪有用木材做成的路軌。在軌道上行走的車是靠人力或畜力推動的。1767年，英國的金屬大跌價，有家鐵工廠的老闆看到堆積如山的生鐵，既賣不出去賺不了錢，又佔用了很多地方，就令人澆鑄成長長的鐵條，鋪在工廠的道路上，準備在鐵價上漲的時候再賣出去。可是，人們發現車輛走在鋪著鐵條的路上，既省力，又平穩。這樣，鐵軌先於火車誕生了。蒸汽汽車比蒸汽火車出現的早，但是在那個工業快速發展的年代，人們需要用工具來拉煤，有需求就有市場，也有發展的動力，所以鐵軌、火車等得到了快速的發展，而蒸汽機需要不斷的燒煤給水加熱，不適合汽車，直到內燃機的出現，汽車才快速發展起來

　　1、最先被髮明出來的是：鐵軌。

　　2、早在火車發明之前就有了軌道，1767年，英國金屬跌價，一家鐵廠老闆用生鐵澆鑄鐵條鋪在路上，想等鐵價上漲再拆下來賣，人們這時發現鐵軌行車更省力，開始鐵條鋪路，這就是最初的鐵軌。

　　3、1814年，斯蒂芬森才造出第一臺蒸汽機車，即後來的火車。

　　1924年。英國人貝爾德發明了最原始的電視機，用電傳輸了影象。美國RCA1939 年推出世界上第一臺黑白電視機，到1953 年設定全美彩電標準以及 1954 年推出 RCA 彩色電視機。

　　電視，彩色電視機的簡稱用電的方法即時傳送活動的視覺影象。同電影相似，電視利用人眼的視覺殘留效應顯現一幀幀漸變的靜止影象，形成視覺上的活動影象。電視系統的傳送端把景物的各個微細部分按亮度和色度轉換為電訊號後，順序傳送。在接收端按相應的幾何位置顯現各微細部分的亮度和色度來重現整幅原始影象。電視訊號從點到面的順序取樣、傳送和復現是靠掃描來完成的。各國的電視掃描制式不盡相同，在中國是每秒２５幀，每幀６２５行。每行從左到右掃描，每幀按隔行從上到下分奇數行、偶數行兩場掃完，用以減少閃爍感覺。掃描過程中傳送影象資訊。當掃描電子束從上一行正程結束返回到下一行起始點前的行逆程回掃線，以及每場從上到下掃完，回到上面的場逆程回掃線均應予以消隱。在行場消隱期間傳送行場同步訊號，使收、發的掃描同步，以準確地重現原始影象。電視攝像是將景物的光像聚焦於攝像管的光敏（或光導）靶面上，靶面各點的光電子的激發或光電導的變化情況隨光像各點的亮度而異。當用電子束對靶面掃描時，即產生一個幅度正比於各點景物光像亮度的電訊號。傳送到電視接收機中使映象管螢幕的掃描電子束隨輸入訊號的強弱而變。當與傳送端同步掃描時，映象管的螢幕上即顯現傳送的原始影象。