1、未取得焊工特殊工種操作證,不焊;
2、要害部門和重要場所未經批准,不焊;
3、不瞭解焊接地點周圍情況,不焊;
4、不瞭解焊接物內部情況,不焊;
5、裝過易燃易爆物品的容器,不焊;
6、用可燃材料作保溫、隔音的部位,不焊;
7、密封和有壓力的容器管道內,不焊;
8、焊接部位旁有易燃易爆物品,不焊;
9、附近有與明火作業相牴觸的作業,不焊;
10、禁火區內未辦理完動火審批手續,不焊。
1、未取得焊工特殊工種操作證,不焊;
2、要害部門和重要場所未經批准,不焊;
3、不瞭解焊接地點周圍情況,不焊;
4、不瞭解焊接物內部情況,不焊;
5、裝過易燃易爆物品的容器,不焊;
6、用可燃材料作保溫、隔音的部位,不焊;
7、密封和有壓力的容器管道內,不焊;
8、焊接部位旁有易燃易爆物品,不焊;
9、附近有與明火作業相牴觸的作業,不焊;
10、禁火區內未辦理完動火審批手續,不焊。
防梯子晃動、防平臺無遮擋、防身後有孔洞、防腳踩活動板、防撞擊到儀表、防毒氣往外散、防高處有電線、防牆倒木板爛、防上方物件落、防繩斷仰天翻。高處作業指凡在墜落高度基準面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進行的作業。高處作業要求承載時建築物或支承處應承住吊籃的載荷，理論上來說高處作業有一定的風險。建築施工中的高處作業主要包括臨邊、洞口、攀登、懸空、交叉等五種基本型別，這些型別的高處作業是高處作業傷亡事故可能發生的主要地點。
要求：
1、進入施工現場必須戴安全帽。安全帽的製作與使用應符合國家現行標準《安全帽》（GB2811）的有關規定。
2、懸空高處作業人員應掛牢安全帶，安全帶的選用與佩帶應符合國家現行標準《安全帶》（GB6095）的有關規定。
3、建築施工過程中，應採用密目式安全立網對建築物進行封閉（或採取臨邊防護措施）。
4、建築施工期間，應採取有效措施對施工現場和建築物的各種孔洞蓋嚴並固定牢固。
5、對人員活動集中和出入口處的上方應搭設防護棚。
1、身體不好不開車2.捱罵受氣不開車3.飲酒過後不開車4.興奮過度不開車5.睡眠不足不開車6.疲勞過度不開車7.車況不良不開車8.未帶駕照不開車9.哀傷過度不開車10.服裝不整不開車，
開車時間越長，積累經驗越多，這是必然。駕駛是一種熟練過程，所謂的技術其實沒有多少技術含量，只是經驗的重複。經驗的積累沒有捷徑，與駕駛時間成正比，再就是悟性，悟性就是要用‘心’開車。你現在只能叫駕駛初級階段，也就是尋找對車的感覺與操控。剛開始有點顧此失彼，造成緊張感是很自然的，多上路歷練，時間長了就好了。到有一天你覺得手腳閒了，不時想找點事做；眼睛也閒了，開始東張西望看風景，這就基本做到人車合一，自然不緊張了。而實際開車的經驗，也就是所謂的技術，是指反應，特別是應急反應，這就需要不斷總結經驗，錯誤是難免的，避免重複錯誤就是進步。及格的標誌就是，當出現緊急情況時，眼到手到，即當眼睛看到時，不經大腦，手腳已經做出正確反應。什麼事都不會一蹴而就，慢慢來，保持一個平常心態開車，安全就有了底線。