1、安裝方法 :在熱水器內膽上,有兩個伸入內膽的圓筒,直接將溫度是的感測器探頭插入即可.溫度感測器的控制線串入電加熱迴路.感測器記錄入水溫度 出水量等資料,為其智慧功能提供依據,混合水的位置,就是安裝上難看了點,還是很實用的
2、溫度感測器的安裝地點應具有代表性,避免安裝在溫度角,強磁場處和爐門旁邊,或距離加熱物體過近的地方。溫度感測器的接線盒不可碰到被測介質的容器壁。溫度感測器接線盒處的溫度不宜超過100℃,對使用陶瓷或雲母鉑電阻元件的WZP型熱電阻溫度傳
1、安裝方法 :在熱水器內膽上,有兩個伸入內膽的圓筒,直接將溫度是的感測器探頭插入即可.溫度感測器的控制線串入電加熱迴路.感測器記錄入水溫度 出水量等資料,為其智慧功能提供依據,混合水的位置,就是安裝上難看了點,還是很實用的
2、溫度感測器的安裝地點應具有代表性,避免安裝在溫度角,強磁場處和爐門旁邊,或距離加熱物體過近的地方。溫度感測器的接線盒不可碰到被測介質的容器壁。溫度感測器接線盒處的溫度不宜超過100℃,對使用陶瓷或雲母鉑電阻元件的WZP型熱電阻溫度傳
1、換擋桿下面，找到發動機上水管就行了，之間有個半球形的水管接頭，裡面裝的就是節溫器，如果你的之光裝配的是B系列發動機的話，那節溫器就在下水管與發動機連線的地方。
2、第一類水溫感測器的作用較為簡單，就是透過它的內部阻值變化，來達到透過感測器的電阻變化，來改變透過的電流變化來驅動水溫表的變化，間接的告訴人們發動機的工作溫度。
3、第二類，水溫感測器從結構上講沒有什麼變化，但它的作用是向發動機控制單元提供一個溫度變化的模擬量訊號。
1、一般都安裝在發動機的氣缸蓋上。汽車上面安裝有兩種型別的溫度感測器，分別是水溫感測器和進氣溫度感測器，這兩種型別的感測器都是具有相同特性的熱敏電阻，其溫度係數均為負值。水溫感測器安裝在發動機冷卻水通路上，其作用是檢測發動機冷卻水溫度，水溫感測器的外殼是全封閉的，利用電阻值的變化來檢測水溫。
2、將水溫感測器產生的訊號電壓值輸入到ECU，ECU根據冷卻水溫度進行點火時刻的控制、修正噴油量等來實時控制發動機，保證發動機在不同工況下正常運轉。迸氣溫度感測器安裝在空氣濾清器的殼體內或穩壓箱內、空氣流量計內或進氣歧管上，用來檢測發動機吸人空氣的溫度。由於進氣溫度的變化會影響空氣密度，對熱線、熱膜的冷卻強度及混合氣的霧化程度等都產生影響，迸氣溫度感測器正是提供訊號對這種影響進行修正。