熱電偶由測量導體、外殼、補償導線、二次儀表等部分構成。
熱電偶是一種感溫元件,是一種儀表。能直接測量溫度,並把溫度訊號轉換成熱電動勢訊號,透過電氣儀表(二次儀表)轉換成被測介質的溫度。
熱電偶測溫的基本原理是兩種不同成分的材質導體組成閉合迴路,當兩端存在溫度梯度時,迴路中就會有電流透過,此時兩端之間就存在電動勢即熱電動勢,這就是所謂的塞貝克效應。兩種不同成分的均質導體為熱電極,溫度較高的一端為工作端,溫度較低的一端為自由端,自由端通常處於某個恆定的溫度下。
熱電偶由測量導體、外殼、補償導線、二次儀表等部分構成。
熱電偶是一種感溫元件,是一種儀表。能直接測量溫度,並把溫度訊號轉換成熱電動勢訊號,透過電氣儀表(二次儀表)轉換成被測介質的溫度。
熱電偶測溫的基本原理是兩種不同成分的材質導體組成閉合迴路,當兩端存在溫度梯度時,迴路中就會有電流透過,此時兩端之間就存在電動勢即熱電動勢,這就是所謂的塞貝克效應。兩種不同成分的均質導體為熱電極,溫度較高的一端為工作端,溫度較低的一端為自由端,自由端通常處於某個恆定的溫度下。
汽車的轉向橋主要由前軸、主銷、轉向節和輪轂等四部分組成:
1、前軸:用中碳鋼鑄造,斷面呈工字形,以提高抗彎強度;兩端由工字形斷面過渡到方形斷面,以提高抗扭強度;中部兩處用以支承鋼板彈簧的底座,其上鑽有四個安裝騎馬螺栓的通孔和一個位於中心的鋼板彈簧定位凹坑;前軸中部向下彎曲,使發動機位置降低,降低汽車質心,減小傳動軸與變速器輸出軸之間夾角;
2、主銷:其中部切有槽,用楔形鎖銷將主銷固定在前軸的拳部孔內;
3、轉向節:是一個叉形部件,上、下兩叉制有同軸銷孔,透過主銷與
書包的結構分為前、後幅、大身圍、前袋、側袋、肩帶。
書包,是指用布、皮革等製成的袋子。學生用來攜帶課本、文具用品。根據消費者品位的改變,書包發展出了一種更能減輕學生負擔的書包,箱包。箱包的材質更加多樣化。真皮、滌綸、帆布、棉麻等質地箱包引領時尚潮流。同時,在越來越標榜個性的時代,簡約、復古、卡通等各類風格也從不同側面迎合時尚人士張揚個性的需求。