燃氣噴軌多久更換一次

　　建議每隔10000公里清洗一次燃氣噴軌，如果燃氣噴軌工作不良或出現了故障再換。

　　燃氣噴軌是燒氣的汽車上必備的，這個東西是為發動機供氣的。

　　常見的汽油發動機都是電噴發動機，電噴發動機依靠電子燃油噴射機構為發動機供油，電噴發動機的噴射方式一共有三種，分別是多點噴射，缸內直噴，混合噴射。最早的單點噴射已經被淘汰了。

　　有不少汽車的發動機都在使用渦輪增壓缸內直噴技術，缸內直噴是直接將噴油嘴放在汽缸內，這樣做的好處是可以讓汽油與空氣混合更加充分，並且汽油的噴射壓力更大，汽油霧化更加徹底。

　　一般搭載缸內直噴技術的發動機馬力要比多點電噴發動機大。

　　混合噴射指的是既有缸內直噴也有多點噴射，在不同的工況下使用不同的噴射方式有利於提高發動機的效率降低排放。大眾的第三代EA888發動機就搭載了混合噴射系統。缸內直噴發動機是比較容易積碳的，建議使用缸內直噴發動機的車友們每隔一段時間就清理一下積碳。

　　ＷＳ／Ｔ３１１－２００９《醫院隔離技術規範》提出，醫用防護口罩的效能持續應用６~８小時，遇汙染或潮溼，應及時更換。在２０２０年新型冠狀病毒肺炎，疫情流行期間，國家衛生健康委員會頒佈的《新型冠狀病毒感染的肺炎防控中常見醫用防護用品使用範圍指引（試行）》中關於醫用外科口罩、醫用防護口罩的使用範圍，和更換時機給出了明確要求，發熱門診、各類隔離病區一般４小時更換，汙染或潮溼時隨時更換。一般健康人群佩戴的口罩，佩戴時間沒有特別要求，可重複使用，重複次數不得超過５次，但需規範儲存，在口罩變形、潮溼或汙染而導致防護效能降低時更換。

　　朗逸火花塞建議每4到5萬公里更換一次。火花塞更換要先清洗高壓線樁頭附近的灰塵和油汙，然後用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲。

　　有些高壓線樁頭可能會比較緊，如果是這樣的情況，需要左右上下搖晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線。取下高壓線樁頭以後，用套筒把火花塞擰鬆，注意不要讓灰塵進入燃燒室，保持清潔、乾燥無油汙，否則會引發漏電、火花減弱等故障。要把高壓線樁頭上的軟管插入燃燒室內，將火花塞拔出，需要提醒的是，在拆下一個零件之前，要馬上就將新火花塞裝上去，逐個更換，而不是全部取下之後再一起裝上。

　　火花塞插入後，固定在高壓線樁頭內，內裡的卡扣將火花塞卡緊。擰緊火花塞時，注意扳手儘量反正放直，避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部，導致絕緣瓷碎裂。在安裝時，先用套筒將火花塞對準螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的二分之一後，再用套筒緊固。