1、Jeep牧馬人四門版比較兩門版的,軸距更長,離去角和接近角不同,相對兩門版牧馬人,應付能力可能會受到限制,不過更長的軸距帶來更大的空間,可以帶上更多裝備,更多人一起踏上征服之旅。
2、按效能來說,兩門的車身短,在叢林的透過性會高,特別是左穿右插的情況下而四門的透過性雖然沒兩門的方便,但在高低落差大的地方四門會比兩門好,落差大的話,兩門的就根本下不了。而油耗的話,都是在11~18個點之間,要看路況了,高速比較省油,市區就比較耗油。再者就是安全問題,除了車本身,和駕駛員的意識也行重要。
1、Jeep牧馬人四門版比較兩門版的,軸距更長,離去角和接近角不同,相對兩門版牧馬人,應付能力可能會受到限制,不過更長的軸距帶來更大的空間,可以帶上更多裝備,更多人一起踏上征服之旅。
2、按效能來說,兩門的車身短,在叢林的透過性會高,特別是左穿右插的情況下而四門的透過性雖然沒兩門的方便,但在高低落差大的地方四門會比兩門好,落差大的話,兩門的就根本下不了。而油耗的話,都是在11~18個點之間,要看路況了,高速比較省油,市區就比較耗油。再者就是安全問題,除了車本身,和駕駛員的意識也行重要。
1、Jeep牧馬人四門版比較兩門版的,軸距更長,離去角和接近角不同,相對兩門版牧馬人,應付能力可能會受到限制,不過更長的軸距帶來更大的空間,可以帶上更多裝備,更多人一起踏上征服之旅。
2、按效能來說,兩門的車身短,在叢林的透過性會高,特別是左穿右插的情況下而四門的透過性雖然沒兩門的方便,但在高低落差大的地方四門會比兩門好,落差大的話,兩門的就根本下不了。而油耗的話,都是在11~18個點之間,要看路況了,高速比較省油,市區就比較耗油。再者就是安全問題,除了車本身,和駕駛員的意識也行重要。
1、兩驅只有兩個車輪是驅動輪,四驅在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式。兩驅汽車差速器能夠使左、右(或前、後)驅動輪實現以不同轉速轉動,而四驅汽車需要加入中間差速器用以調整前後輪的轉速差。另外,兩者的駕駛體驗也有所不同。
2、兩驅分為前驅和後驅,前驅就是前輪拽後輪,不需要後輪傳動軸,所以車裡沒有因為傳動軸所引起的中間的鼓包,車輛穩定性較好,但操控極限低。後驅車的後排地板中央會有鼓包,雨雪天氣相對容易失控,但車輛操控極限更高,也更有駕駛樂趣,對動力表現也有提升(急加速時車輛重心後移)。