各種物流的服務方式之間的融合。運輸業、倉儲業、貨代業、資訊業以及物流的金融、裝配等服務方式與相關的產業組合，是多個環節綜合管理運作的一種服務方式。與服務物件之間的融合。物流業透過供應鏈管理，與製造業、流通業之間建立了緊密的聯絡，是一種與服務物件形成供應鏈系統的現代管理與生產方式，我們稱之為與服務物件之間的融合。管理與政策的融合。推進物流業發展不是單個部門就能完成的，需要多部門協同起來，為創造現代物流所需要的發展環境，實現管理手段和管理方法的變革，這種變革主要解決政府之間的協調問題，這種協調也叫做融合。 而多部門協同發展服務產業，需要良好的適應服務融合的政府管理方式與政策環境。
現代物流有如下三個基本特徵：物流一體化、物流、資訊流、資金流、商流的協調運作、現代物流的五化。即規模化、共同化、短路化、自動化和資訊化。
第一個特徵就是物流一體化。物流一體化是指，從整體上對物流運作的各個環節進行設計，以求取得整體上的最優。物流一體化應包括從資訊採集到訂單到採購到加工到儲存到配送到結算直到分析的一條龍運作，每一環節都缺一不可。還有另一種說法認為所謂物流一體化就是以物流系統為核心的由生產企業、經由物流企業、銷售企業、直到消費者供應鏈的整體化和系統化。它是指物流業發展的高階和成熟的階段。物流業高度發達，物流系統完善，物流業成為社會生產鏈條的領導者和協調者，能夠為社會提供全方位的物流服務。
第二個特徵就是物流、資訊流、資金流、商流的協調運作。物流運作環節眾多，涉及到企業的方方面面，不協調好就會出現各部門的脫節，小則影響企業物流活動的效率，進而影響企業的經濟效益；大則可能讓物流運作失敗，讓企業蒙受巨大的損失。要搞好四流合一的協調運作，就必須應該現代化的工具，運用科學的管理和排程，讓企業在高效穩定中執行發展。
第三個特徵就是現代物流的五化。即規模化、共同化、短路化、自動化和資訊化。
物流成本：是指從原材料開始，直到將商品送到消費者手中所產生的全部費用。指產品的空間移動或時間佔有中所耗費的各種活勞動和物化勞動的貨幣表現。它是產品在實物運動過程中，如包裝、搬運裝卸、運輸、儲存、流通加工等各個活動中所支出的人力、物力和財力的總和。
物流成本特徵：物流成本和其他成本比較，有許多不同之處，但是最突出的只有兩點，這兩點被歸結為物流冰山現象和效益背反交替損益現象。物流冰山現象本來是日本早稻田大學西澤修教授研究有關物流成本問題所提出來的一種比喻，在物流學界，現在已經把它延伸成物流基本理論之一，把它看成是德魯克學說的另一種描述。