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特大暴雨量的標準+特大暴雨的標準是什麼

特大暴雨量的標準 特大暴雨的標準是什麼

  特大暴雨量的標準

  特大暴雨量的標準是250毫米以上。

  中國氣象上規定,24小時降水量為50毫米或以上的雨稱為“暴雨”。按其降水強度大小又分為三個等級,即24小時降水量為50——99.9毫米稱“暴雨”;100——250毫米以下為“大暴雨”;250毫米以上稱“特大暴雨”。

  世界上最大的暴雨出現在南印度洋上的留尼汪島,24小時降水量為1870毫米。中國最大暴雨出現在臺灣省新寮,24小時降水量為1672毫米,均是熱帶氣旋活動引起的。中國是多暴雨國家之一,幾乎各省(市、區)均有出現。主要集中在夏半年。暴雨日數的地域分佈呈明顯的南方多,北方少;沿海多,內陸少;迎風坡側多,背風坡側少的特徵。臺灣山地的年暴雨日達16天以上,華南沿海的東興、陽江、汕尾及江淮流域一些地區在10天以上,而西北地區平均每年不到1天。

  假設,50毫米降雨如果均勻分佈在24小時,給人的感覺是細雨紛飛。如果9毫米降水在一分鐘完成,給人的感覺將是天塌地陷,非暴雨傾盆所能形容,9毫米只能算小雨。任何事情都是相對的,有其特定的背景。南方部分地區基本上把暴雨標準定為80毫米/24小時,不過就像中國啟用新的颱風標準一樣,暴雨的定義仍需要進一步完善。

  鄭州特大暴雨千年一遇 三天下了一年的量

  近日,河南遭遇持續強降雨,暴雨紅色預警連發,成為中國強降雨的中心,多地進入“看海模式”。2021年20日17時,河南鄭州將防汛Ⅱ級應急響應升至Ⅰ級,達到應急響應最高級別。本輪河南降雨有多嚴重?

  17日以來,河南出現持續性強降水天氣,多地出現暴雨、大暴雨,部分地區出現特大暴雨,據統計,共有4098個雨量站降水量超過50毫米,大於100毫米的有1923個,大於250毫米的有606個。

  與此同時,本輪河南降雨極端性突出。截至20日連續3日監測顯示(20日資料截至11時),嵩山(512.2毫米)、鞏義(358.9毫米)、新密(324.8毫米)、偃師(290.4毫米)、登封(288.3毫米)5個國家級氣象站突破建站以來3日累計降水量歷史極值。

  據氣象部門監測,截至20日14時,鄭州24小時平均降雨量達到253毫米,接近特大暴雨量級,16時至17時一小時降雨量達到201.9毫米,單日降雨量突破歷史極值(建站以來),單小時降雨量超過日曆史極值,降雨強度歷史罕見。鄭州市政府釋出緊急提醒稱,此次鄭州遭遇的是百年不遇的強降水,形勢嚴峻。

  中國各地防汛應急預案參照國家防汛應急響應級別制定,國家防汛應急響應級別分為Ⅳ級、Ⅲ級、Ⅱ級和Ⅰ級共四級,其中Ⅰ級為最高級別。

  根據《河南省防汛應急預案》,發生特別重大洪澇災害需啟動Ⅰ級應急響應,主要有以下情形:在主要流域或多個區域發生嚴重洪澇災害,造成農作物受淹、民眾受災、城鎮內澇等重大災情;主要防洪河道重要河段出現超標準洪水;主要防洪河道重要河段堤防發生決口;需要啟用蓄滯洪區;大型水庫發生重大險情,或位置重要的中小型水庫發生垮壩。

  因此,通常情況下,只有在洪澇災害特別嚴重時才會啟動Ⅰ級應急響應。

  鄭州氣象局對這次特大暴雨做了一個數據的梳理和總結。鄭州20日16時——17時,一個小時的降雨量達到了201.9mm。19日20時到20日20時,單日降雨量552.5mm。17日20時到20日20時,三天的過程降雨量617.1mm。其中小時降水,單日降水均已突破自1951年鄭州建站以來60年的歷史記錄。

  鄭州常年平均全年降雨量為640.8mm,相當於這三天下了以往一年的量。從氣候學的角度來看,小時降水、日降水的機率,重現期透過分佈曲線擬合來看,都是超千年一遇的。

  重現期在氣候學中是指在一定年代的雨量記錄資料統計期內大於或等於某暴雨強度的降雨,出現一次的平均間隔時間,為該暴雨發生頻率的重現期。

遇特大暴雨時怎麼停車 暴雨天行車安全注意事項

  遇特大暴雨時怎麼停車

  遇特大暴雨應選擇較高的安全地帶停車。遇特大暴雨時,千萬不要冒險行駛,應選擇較高的安全地帶停車。因為水往低處流,較高安全地帶不會有很深的積水,汽車停靠地低窪等都會導致汽車被水淹。

  汽車被水淹的危害是十分巨大的,雖說可以在一定程度進行修復,但即使修好也會存在安全隱患。

  被水浸泡過的車極易導致車身部件生鏽,縮短使用壽命,降低安全效能。比如水浸車會造成機動車的電線腐蝕、生鏽,導致機動車在行駛過程中因短路而突然熄火、自燃,後果不堪設想。

  下暴雨車子不能停哪裡

  1.不要停在大樹下

  所謂“山雨來了,風吹樓滿,烏雲壓城,城就要毀了”。暴雨和大風是相伴的兄弟。在雨季,特別是天氣預報說今天有暴雨的時候,儘量不要把車停在大樹下。雨和大風會使大樹很容易折斷。小心折斷的樹枝落在車身上,對車輛造成不必要的損壞!

  2.不要停在危房或舊樓

  城市生活壓力大,在各種原因下,破舊的老房子仍有人居住。天氣不好,建議不要把車停在危房旁邊,以防倒塌!

  3.不要在低處停車

  萬一下暴雨,儘量不要把車停在地下車庫裡。畢竟,“有一個意想不到的情況”。在許多住宅專案中,地下排水系統很差。萬一發生洪水,真的不值得,更別說找房產了!

  4.不要在山邊停下來

  梅雨季節也是滑坡高發季節。在山區旅遊或居住的朋友,千萬不要把車停在山邊。呼啦圈,離開整個身體真好!

  5.在建工程不要中途停車

  一般情況下,鋼管腳手架將圍繞正在進行的施工建造。雖然有安全網,但在異常天氣下仍然非常危險。建議不要把車停在正在施工的地方。

  6.不要在天橋下停車

  當車無處可停時,天橋或許是個不錯的選擇,即使有收費,收費也比較便宜。但不要在雨季做,尤其是在暴雨天!

  暴雨天行車安全注意事項

  要減速慢行。暴雨天氣行車的注意事項之一就是要減速慢行。在暴雨天氣行車,一定要注意減速慢行,因為暴雨天氣,視線不是特別好,所以在行車的時候,一定要注意行車速度,車速不要太快,以免在遇到緊急情況時來不及剎車,釀成一些事故。到時後悔都來不及。

  開啟警示燈。暴雨天氣行車的注意事項之二就是要開啟警示燈。在暴雨天氣行車,必須要注意一點,那就是開啟警示燈,開啟警示燈主要是為了提醒後車注意安全,也是為了提醒後車保持足夠的間距,不要跟車太近,以免釀成一些事故。

  不隨意變道。暴雨天氣行車還得要注意不要隨意變道。大雨天氣,擋風玻璃上有源源不斷的雨水,作為司機,即使不斷地用雨刷刷也刷不乾淨,所以這個時候行車,千萬要注意不要隨意變道,因為隨意變道的話可能會釀成一定的事故,到時讓你追悔莫及。

  不貿然涉水。暴雨天氣行車還得要注意不要貿然涉水,有些路段可能會有積水,在積水天氣,假如你貿然涉水的話,有可能會造成你的車輛進水,造成車輛熄火的後果,甚至還會傷害你的發動機。到時你多半會遭受更多的損失,實在有些不划算,而且還會帶來一定的安全隱患。

  要集中精力。暴雨天氣行車還得要集中精力。暴雨天氣,本來司機的視線就不是很好,假如你在行車的時候還不能集中精力,那出事故的可能性就比較大,因為暴雨,司機在視線較差的時候可能會判斷失誤,假如還三心二意,那開起車來就很容易出問題了,特別容易釀成一些不好的事故。

  要關好車窗。暴雨天氣行車還得要注意關好車窗。暴雨天氣,在行車的過程中還得要注意車窗是否關閉,假如沒把車窗關閉好,車子容易漏水,而且滲入的雨水可能還會影響司機的駕駛,甚至還可能引起車子的電路出問題,所以這個時候,在車子裡開起自然換風,然後把車窗關閉好。

  要保持車距。暴雨天氣行車還得要注意保持車距。暴雨天氣一定要注意和前車保持車距,千萬不要跟車太近,以免在前車緊急剎車的時候無法做出反應,造成追尾事故,在大雨天氣,有事故處理起來也很麻煩,而且也很不安全,容易造成連環事故。

澳大利亞暴雨引發洪災 特大暴雨帶正在掃過悉尼

  近來,澳大利亞部分地區遭受強降雪襲擊,截至目前,一些地方已經因暴雨而引發洪災,造成較嚴重傷亡。此外,根據相關資料分析,特大暴雨帶正在掃過悉尼,而東部暴雨正處於巔峰時刻!預計本次降雨量最大可達2000毫米左右。

  澳大利亞暴雨引發洪災

  自2月下旬以來,氣旋與冷空氣共同製造的暴雨洪水淹沒了昆士蘭州和新南威爾士州部分地區。昆士蘭州多個地區2月的降雨量創歷史同期新高,部分地區單日降雨就超過了整個月的平均降水量。

  截至3月1號,洪水仍在澳大利亞東部沿海地區蔓延,許多居民被困屋頂和橋樑。 一位受災居民說失去了一切,只救出了狗和貓的骨灰盒。

  3月2日,昆士蘭州和新南威爾士州的數十條河流都發布了洪水警報,當地已有多條河流決堤,淹沒城鎮,迫使居民向地勢更高的地方轉移。據法新社統計,共有超過15萬人收到疏散令。

  特大暴雨帶正在掃過悉尼

  澳大利亞暴雨

  其中,有一張圖片顯示,澳大利亞昆士蘭州金皮地區,大水退去後,居民發現一輛小車恰好懸掛在電線上,可以反映當時水位有多高。

  據專業人士分析,特大暴雨帶正在掃過悉尼,澳大利亞東部暴雨正處於巔峰時刻。預計,本次暴雨最大累計點雨量將達2000毫米左右,有可能接近或打破澳大利亞全國紀錄。

  中央氣象臺預報:預計未來三天,受熱帶低壓和西風帶系統共同影響,澳大利亞西北部和東南部沿海等地有大到暴雨,局地大暴雨。

  洪水暴發時怎麼辦?

  火災自救

  1、根據電視、廣播等提供的洪水資訊和自己所處的位置房舍結構條件,冷靜選擇撤離位置,避免出現“人未走,水先到”。

  2、認清路標,明確撤離的路線和目的地,避免因為驚慌而走錯路。

  3、備足速食食品或蒸煮夠食用幾天的食品,準備足夠的飲用水和日用品。在離開房屋漂浮之前,要吃些食物和喝些熱飲料,以增強體力。

  4、洪水到來時,來不及轉移人員,要就近向山坡、高地、樓房、避洪臺等地迅速轉移,或者立即爬上屋頂、樓房高層、大樹、高牆等高的地方暫避。

  5、如洪水繼續上漲,暫避的地方已無法自保,則要充分利用準備好的救生器材逃生,或者迅速找到一些門板、桌椅、木窗、大塊的泡沫塑膠等能漂浮的材料紮成筏逃生。

  6、如果已被洪水包圍,要設法儘快與當地防汛部門聯絡,報告自己的方位和險情,積極尋求救援;發現高壓線鐵塔傾斜或者電線斷頭下垂時,一定要迅速遠避,防止直接觸電或因地面“跨步電壓”觸電。注意:千萬不要游泳逃生,不可攀爬帶電的電線杆、鐵塔,也不要爬到泥坯房的房頂。

  7、低窪處的住宅遭洪水淹沒或圍困時,一是安排家人向安全堅固高處轉移,二是想法設法發出求救訊號,三是利用簡易救生器材轉移到較安全的地方。安全轉移要本著“就近、就高、迅速、有序、安全”的原則進行:先人後物,先老幼殘後其他人員;要事先制定轉移路線和地點,落實撤離組織人員和責任。

  8、如已被捲入洪水中,一定要儘可能抓住固定的或能漂浮的東西,尋找逃生機會。


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