特斯拉車頂夏天曬死怎麼辦+特斯拉夏天暴曬如何解決

　　特斯拉車頂夏天曬死怎麼辦

　　我感覺還好耶。因為車子停地下車庫，只在市區開。平常開出門最多也就一個小時就能到目的地。只要車子不停在太陽下暴曬就還好。我個人感覺在車頂貼了比較深色的膜之後（貼的是比較常見的雷朋的膜）總體感覺沒有很曬也不是很熱～

　　如果覺得特別曬的話，可以搞一個遮陽簾。

　　特斯拉夏天暴曬會有影響嗎

　　特斯拉做事遵循第一性原理，從本質出發，不參考過往經驗解決問題。model3這次創新的使用了大玻璃穹頂，保證車內通透提升空間感。弊端就是熱。所以特斯拉在玻璃上加了一層防曬鍍膜，將熱量和紫外線隔離在外。從外觀上可以明顯地看到玻璃後窗玻璃是兩個顏色的。上面深色部分就是阻隔紅外線和紫外線的。同時兼顧了舒適性和安全性在我開過的這些車裡，Model 3 的空調效率最高，降溫最快。當然你也完全不用再去考慮夏日暴曬啦，因為他還有可以帶來夏日清涼的APP。

　　PS：小妙招，特斯拉有專屬的AP，下載到手機上就可以啦。蘋果 安卓都可以哈。在上車前，你可以提前開啟空調，調整好你想要的溫度，當你進到車子裡，就已經很涼爽啦，我都是每天早上化妝的時候開空調，時間拿捏的剛剛好。

　　特斯拉夏天暴曬如何解決

　　車友群裡，看到很多車友推薦這款，有活動就先入手屯著了，安裝測試了下 尺寸方便沒問題 材質也挺好，能有效提升防曬，看著不會很壓抑，遮光隔熱效果很棒，很滿意，這樣也不用擔心車內飾被暴曬導致提前老化了，比沒有遮陽簾的時候真的好的不要太多！！！

　　開車帶著寶寶以後在車上休息再也不怕曬不怕熱了！

　　特斯拉八年後電池壞了咋辦

　　根據特斯拉最新電池保修政策，特斯拉車型使用八年之後，已經超出了電池的質保期，只能夠自費更換電池。超出質保期的電池出現任何問題，都需要自費更換或者是維修；同時建議更換特斯拉車型電池一定要去4S店，其質量才得以保證。

　　特斯拉終身免費換電池真的假的

　　特斯拉官方公佈的Model S 和 Model X 的質保

　　動力電池與驅動總成：8 年不限公里數；

　　Model 3 電池與驅動總成：

　　①裝配標準續航版或中續航版電池的 Model 3 ：8 年或 16萬公里，且質保期內保有最低 70% 的電池容量；

　　②裝配長續航版電池的 Model 3 ： 8 年或 19.2萬公里，且質保期內保有最低 70% 的電池容量。

　　因此可以看出，特斯拉電池並沒有達到車主們所希望的終身質保，當然也並不是終身免費更換的。

　　特斯拉超充結束後怎麼付費

　　每次充電結束後，可以在特斯拉賬戶檢視賬單，透過繫結的信用卡自動就可以扣除費用。在2019年，特斯拉賬戶開通與微信繫結服務，成功繫結後可以透過微信直接結算賬單。

　　我們大家都知道，車是我們的一個代步工具，而現在市面上的車種類也是非常多的，其中特斯拉是我們大家都很熟悉的，那麼特斯拉是電動車還是燃油車？特斯拉要多少錢一臺？對於這個問題，很多小夥伴都很想知道答案，下面趕快來了解下吧。

　　特斯拉是電動車還是燃油車

　　特斯拉是電動汽車。特斯拉品牌所生產的所有車型全部為純電版本，特斯拉是一家美國電動汽車及能源公司，產銷電動汽車、太陽能板、及儲能裝置。特斯拉執行長埃隆·馬斯克表示，特斯拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力範圍內的純電動車輛。車輛的電池組部分共應車輛電機電量，電機在工作之後帶動車輛的車輪進行驅動，在電池組部分沒電的時候，需要採用家用電為車輛充電，機動車輛就可以正常的工作，在充電的時候也可以選擇充電樁或者是超級充電樁充電。隨著隨著世界汽車廠商認識到汽車尾氣對汙染環境的影響，在汽車尾氣排放的控制的控制成果逐漸起效。

　　特斯拉要多少錢一臺

　　目前特斯拉在售有4款車型，及格在50萬-100萬左右。非國產版Model 3，目前它在北美的售價是3.5萬美元（摺合人民幣23萬元）。2019年特斯拉報價如下圖所示：此次是為了提振中國市場的銷量，官方進行的主動降價。2020年，我們迎來了國產版特斯拉Model 3，官宣標準續航升級版起售價為32.38萬元；算上綜合補貼將近2.5萬元，實際裸車價格為29.9萬元左右。這價格對於很多使用者是很有吸引力的，不過長航版補貼後售價43.9萬，高效能版補貼後售價50.9萬起。Model 3效能版將於今年7在月開始交付。Model 3效能版外觀將加入運動套件，並採用雙電機佈局，0-100km/h加速僅需3.5秒，北美地區起售價達78,000美元（不含自動駕駛儀），摺合人民幣約49.73萬元。

　　特斯拉市值突破1萬億美元

　　當地時間美股收盤，特斯拉大漲12.66%，收報1024.86美元，市值首次突破一萬億美元大關。訊息面上，據彭博社，方才脫離破產保護4個月的全球最大的汽車租賃公司之一Hertz Global Holdings, 日前向特斯拉訂購10萬輛電動汽車。有媒體報道稱，這筆總價達到約42億美元的大單也一舉成為電動汽車有史以來最大一筆交易, 並鎖定了特斯拉約10%的年產能。此前，特斯拉CEO馬斯克曾轉發了一條推特，推文顯示特斯拉憑藉 8080 億美元的市值，超過了包括大眾、通用、福特、本田等在內 11 家傳統汽車巨頭的市值總和（8070 億美元）。如今，特斯拉市值再升一個臺階，達到1.03萬億美元。而隨著特斯拉市值變動，其背後老闆馬斯克的身家也再度飆升。福布斯全球實時富豪榜資料顯示，目前馬斯克為世界首富，身家2552億美元，較世界第二大富豪貝索斯多出619億美元。

　　特斯拉要充電多久

　　以特斯拉Model S75D為例，其在特斯拉超級充電樁的充電時間還可以接受，因為超級充電樁使用的是380V的直流電，可大大縮短充電時間。使用超級充電站，20分鐘就能充滿一半，80分鐘即可完全充滿，並可行駛400公里以上。但是大多數特斯拉車主都會在車庫或者車位上安裝一個單相掛壁式充電器，使用220V交流電，這種充電方式時間相對要長點，一小時可以充6-7度電，換算成公里數，大概為40公里左右，使用慢充方式充滿大約需要10小時左右。