玲瓏輪胎比佳通貴，主要還是由於玲瓏輪胎的一個產品的用料不一樣，而且玲瓏輪胎屬於國內的一線品牌，所以價格上面肯定要貴一些的。山東玲瓏輪胎股份有限公司是世界輪胎20強、全國第二大輪胎生產廠家，公司佔地面積240萬平方米，建築面積90萬平方米，擁有職工8500人，工程技術人員1600多名，總資產近200億元。主導產品輪胎有斜交輪胎、乘用輕卡子午線輪胎、全鋼載重子午線輪胎、特種胎等十大系列、近2000個規格品種，年產斜交胎400萬套、乘用輕卡子午胎1500萬套、載重子午胎400萬套、特種胎10萬套。
玲瓏輪胎比佳通貴，主要還是由於玲瓏輪胎的一個產品的用料不一樣，而且玲瓏輪胎屬於國內的一線品牌，所以價格上面肯定要貴一些的。山東玲瓏輪胎股份有限公司是世界輪胎20強、全國第二大輪胎生產廠家，公司佔地面積240萬平方米，建築面積90萬平方米，擁有職工8500人，工程技術人員1600多名，總資產近200億元。主導產品輪胎有斜交輪胎、乘用輕卡子午線輪胎、全鋼載重子午線輪胎、特種胎等十大系列、近2000個規格品種，年產斜交胎400萬套、乘用輕卡子午胎1500萬套、載重子午胎400萬套、特種胎10萬套。
1、國產輪胎中佳通輪胎的使用人數多，口碑也一直很不錯，價格便宜，質量好耐磨耐用；在兩者價格差不多的情況下，相對來說佳通價效比更高一些。
2、好運輪胎公司很早就著手研發生產針對中國市場需求的輪胎，這部分的產品已經有9大類，涉及國內所有車型，可以滿足不同使用者的多種需求。然而好運輪胎的胎頂基部膠太薄，小部分輪胎花紋磨損80%後容易變形；其價格較低，因此不被小部分客戶群體信任，但其實好運輪胎就是走的平民路線，物超所值。
3、佳通輪胎舒適性不錯，其增強了胎面中央部位的剛性，以保持駕乘平穩舒適；同時佳通輪胎擁有出色的抓地力和制動效能，耐磨效能有了明顯提升，行駛里程也大幅延長。然而佳通輪胎散熱性不如國際知名品牌，後期易出現鼓包但不爆胎，花紋一半以上可照顧補償，同時佳通輪胎噪音大。
1、國產輪胎中佳通輪胎的使用人數多，口碑也一直很不錯，價格便宜，質量好耐磨耐用；在兩者價格差不多的情況下，相對來說佳通價效比更高一些。
2、好運輪胎公司很早就著手研發生產針對中國市場需求的輪胎，這部分的產品已經有9大類，涉及國內所有車型，可以滿足不同使用者的多種需求。然而好運輪胎的胎頂基部膠太薄，小部分輪胎花紋磨損80%後容易變形；其價格較低，因此不被小部分客戶群體信任，但其實好運輪胎就是走的平民路線，物超所值。
3、佳通輪胎舒適性不錯，其增強了胎面中央部位的剛性，以保持駕乘平穩舒適；同時佳通輪胎擁有出色的抓地力和制動效能，耐磨效能有了明顯提升，行駛里程也大幅延長。然而佳通輪胎散熱性不如國際知名品牌，後期易出現鼓包但不爆胎，花紋一半以上可照顧補償，同時佳通輪胎噪音大。