珠海北站和珠海站區別

　　主要區別在於運營時間不同、地理位置不同、建築面積不同、站臺線路不同。

　　兩個站是不同的站點，而且距離也相差好遠。珠海北站是城軌進入珠海地界的第一個站，位於珠海金鼎。珠海站在珠海拱北，是珠海的中心地帶。

　　一、運營時間不同

　　1、珠海北站：珠海北站於2009年開工建設；於2011年1月7日投入使用。

　　2、珠海站：珠海站始建於2009年；於2011年4月全面開工建設；於2012年12月31日正式開通運營。

　　二、地理位置不同

　　1、珠海北站：珠海北站位於珠海市香洲區金鼎鎮金峰北路。

　　2、珠海站：珠海站位於珠海市香洲區拱北街道昌盛路5號。

　　三、建築面積不同

　　1、珠海北站：珠海北站站廳建築面積2500平方米，無柱雨棚結構投影面積達7500多平方米。車站共設兩層，一層為站廳和裝置用房，二層是站臺。

　　2、珠海站：珠海站總建築面積為69488.44平方米。珠海站主體建築有四層，地下一、二層分別是計程車站場和社會停車位。地下換乘中心設有6個車行出入口。地上一層是售票和候車大廳，二層則是乘車的站臺。

　　四、站臺線路不同

　　1、珠海北站：珠海北站設計2臺4線，途經線路是廣珠城際鐵路。

　　2、珠海站：珠海站站場規模為4臺6線，途經線路為廣珠城際鐵路。

　　1、運營時間不同，珠海北站：珠海北站於2009年開工建設；於2011年1月7日投入使用。珠海站：珠海站始建於2009年；於2011年4月全面開工建設；於2012年12月31日正式開通運營。

　　2、地理位置不同，珠海北站：珠海北站位於珠海市香洲區金鼎鎮金峰北路。珠海站：珠海站位於珠海市香洲區拱北街道昌盛路5號。

　　3、建築面積不同，珠海北站：珠海北站站廳建築面積2500平方米，無柱雨棚結構投影面積達7500多平方米。車站共設兩層，一層為站廳和裝置用房，二層是站臺。珠海站：珠海站總建築面積為69488.44平方米。珠海站主體建築有四層，地下一、二層分別是計程車站場和社會停車位。地下換乘中心設有6個車行出入口。地上一層是售票和候車大廳，二層則是乘車的站臺。

　　茂名西站位於公館鎮，是南寧鐵路局管轄的客貨運站。該站建於1958年，主要服務河茂鐵路客貨運。茂名站位於中心城區位置的站前四路，是廣鐵集團管轄的客貨運站。該站建於1992年，連線著廣茂鐵路、茂湛鐵路、洛湛鐵路和在建的深茂鐵路，為茂名地區最主要的鐵路客運站。

　　茂名西站是河茂鐵路上的一座客貨運火車站，同時是河茂鐵路和廣茂鐵路的連線站，屬南寧鐵路局管轄，辦理普速客運和貨運業務，位於廣東省茂名市茂南區公館鎮，距離茂名市區約10公里，茂名西站原先為直管站，後被歸為南寧鐵路局玉林車務段管轄，隨著廣茂鐵路茂名站的建成和深茂鐵路的通車，茂名西站的客運地位逐漸下降，茂名西站距離成都站1802/2066千米、距離重慶北站1496千米、距離昆明站1255/1276千米、距離貴陽站1073千米、距離湛江站122千米、距離化州站21千米、距離茂名站10千米、距離廣州站340千米、距離深圳東站510千米、距離深圳西站533千米。