拱北口岸屬於香洲區的拱北迎賓大道街道。
珠海拱北口岸位於珠海市東南部,毗鄰澳門,陸路與澳門相連,地理位置特殊,是“一國兩制”的交匯點,2011年岸首次超越羅湖口岸成為全國第一大陸路口岸也是珠海市最繁華的城區。
拱北口岸位於珠海市香洲區最南邊的拱北迎賓大道南端,接連澳門關閘邊檢大樓,設於1849年。靠近口岸的一些街道的名稱和關閘有關,現有城中村的一個街道為關閘北街,亦有“拱北街道關閘社群”行政區域的劃分。
現時運作的拱北口岸聯檢大樓在1999年6月建成,佔地16萬多平方米,總建築面積為8、5萬平方米,總投資人民幣4、5億多元。2006年經此出入境的旅客數量超過7650萬人次。
徐州徐海路位於徐州市東區開發區內,是一條東西路,原來是323省道,現在劃入開發區叫做徐海路,屬於鼓樓區,因為很長,不屬於哪一個街道。徐州簡稱“徐”,古稱彭城,是江蘇省地級市,國務院批覆確定的國家歷史文化名城,全國性綜合交通樞紐,淮海經濟區中心城市。
徐州地處華北平原東南部、江蘇省西北部,京杭大運河穿境而過,隴海鐵路、京滬鐵路兩大幹線在此交匯,素有五省通衢之稱。徐州是華東重要門戶城市,華東地區重要的經濟、科教、文化、金融、醫療和對外貿易中心,也是國家“一帶一路”重要節點城市、長三角北翼重要中心城市,徐州都市圈核心城市,國際新能源基地,有“中國工程機械之都”的美譽。
珠海拱北口岸,簡稱拱北口岸。是中華人民共和國廣東省珠海市與澳門特別行政區其中一個陸路出入境口岸,是其中一個供步行前往的出入境口岸。
珠海拱北口岸位於珠海市東南部,毗鄰澳門,陸路與澳門相連,地理位置特殊,是“一國兩制”的交匯點,2011年岸首次超越羅湖口岸成為全國第一大陸路口岸也是珠海市最繁華的城區。
北京西站在豐臺區,具體地址在北京市豐臺區蓮花池東路118號。
北京西站,簡稱北京西,又稱北京西客站,是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的一座客運特等站,也是北京市四大鐵路客運站之一,同時是京廣鐵路、京九鐵路和京廣高速鐵路的始發、終點站。
北京西站於1996年1月21日開通運營,在開通運營時曾是亞洲規 ...
坦洲不屬於珠海。坦洲鎮是中山市的一個直轄鄉鎮,位於中山的最南端,靠近珠海、澳門地區。坦洲近幾年的發展,可以說一定程度上也受到珠海的影響,對於坦洲來說,明明是屬於中山,卻對珠海更熟悉。人們也稱坦洲為珠海的“後花園”。 ...
北京站位於北京市東城區毛家灣衚衕甲13號。北京站始建於清光緒二十七年,原址位於正陽門甕城東側,建成於清光緒二十九年,舊稱“京奉鐵路正陽門東車站”(正陽門東站)。歷史上曾沿用前門站、北京站、北平站、北平東站、興城站等站名。1949年9月30日改稱“北京站”。
截至2017年底,北京站佔地面積25萬平方米 ...
公交線路:k1路至101路,全程約30.8公里
1、從珠海北站步行約260米,到達城軌珠海北站。
2、乘坐k1路,經過19站,到達拱北站。
3、步行約10米,到達拱北萬家站。
4、乘坐101路,經過2站,到達拱北口岸站。
如果乘坐計程車,費用約57元。 ...
橫琴口岸原屬香洲區,現升級為特區,屬珠海市直轄管轄。
珠海市設有香洲區、金灣區、斗門區3個行政區,下轄15個鎮、9個街道,並設立珠海市橫琴新區、珠海高新技術產業開發區、珠海保稅區、珠海高欄港經濟區、珠海萬山海洋開發試驗區5個經濟功能區。經濟功能區,依靠澳門區位優勢,橫琴資源在全市範圍內得到最佳化配置, ...
北京南站位於中國北京豐臺區。
老北京南站始建於1897年。2006年5月10日,老北京南站正式開始封站改造。2008年8月1日,京津城際鐵路開通,新北京南站正式重新啟用。北京南站是北京的第二大火車站,也是北京面積最大、接發車次最多的火車站。
北京南站建築面積32萬平方米,有24條股道、13座站臺, ...
深圳灣口岸(又稱深圳灣旅檢大樓)是中國廣東省深圳市與香港之間一個陸路邊境口岸,於2007年7月1日啟用。深圳灣位於深圳市南山區蛇口東角頭的一塊填海地,佔地117、9公頃。
口岸設有車輛轉線設施,以配合香港和中國內地相反的行車方向,然後透過深港西部通道的深圳灣公路大橋連線香港新界西北部的鰲磡石。 ...