現在跑網約車到底賺不賺錢

　　受疫情影響很多人都失業在家，現在就業環境很差，再找到工作非常難，不少人決定開網約車賺錢，因為門檻低，隨著網約車的火爆，不少人開網約車賺到領錢，越來越多人加入，但是競爭力也是越來越大，那麼現在跑網約車到底賺不賺錢？下面小編為大家帶來相關內容分享。

　　現在跑網約車到底賺不賺錢

　　這年頭跑網約車的人是越來越多了，只不過司機多了，平臺就是想賺錢了，如今抽成也是越來越高了，不少司機就抱怨賺不到什麼錢。而專車反而受歡迎，因為車費比快車更高一些，司機能夠拿到的收入更加高。

　　現在跑網約專車賺不賺錢，收入還能比快車高一倍嗎？

　　還別說以前跑專車是挺賺錢的，同樣的路途，快車司機只能夠拿到10塊錢的車費，而專車司機卻是能夠拿到20塊左右。而產生的油費成本其實都是差不多的，也就是說專車司機每一單的收入都比快車司機高一倍，而總體的收入也是比快車司機要高的。

　　如果說跑滴滴快車一個月能夠賺個5000塊的話，跑專車是可以掙到一萬塊的。不過現在網約車在不斷髮展，說實話專車收入並沒有以前那麼高了，車費跟快車的距離並不是太大了，實際收入也跟快車是差不了多少了。

　　要說原因就是車費的變化，現在專車的車費大概是快車的1.5倍而已，快車跑一單能夠拿10塊錢，而專車也就是拿個15塊錢而已。路途越短差距越不明顯，只有一些長途訂單才可以明顯看到專車能夠拿到的錢更加多。

　　而專車的隱形成本卻不少，能夠拿來當專車的汽車都不便宜，如果說快車的標準是10萬塊的車，那麼能夠拿來跑專車的汽車價格需要達到20萬左右了。好車需要的保養費以及維修費都要更加高一些的，這些成本平時可能看不到，但是真的需要去交費的時候就發現支出挺多的了。

　　而且B級車往往油耗也比較高一些，拿的車費比快車高1.5倍，而油費也是快車的1.5倍，可以說跑專車看起來流水要高不少，實際上純收入並不是太高的。如今快車司機一個月純收入5000塊，而專車能夠拿到8000塊是挺不錯的了。

　　總之，拿好車來跑專車現在並不划算了，可能將好牛跑廢了都賺不回買車的錢，還是建議買一些便宜的車跑快車比較划算的。

　　以上就是現在跑網約車到底賺不賺錢介紹，希望對大家有所幫助。

　　按照滴滴平臺的要求，註冊成為滴滴司機需要具備三個條件，分別是：擁有一輛本地牌照的車、該車的裸車價在7萬元以上，車齡在8年以內以及本人擁有C1及以上駕照，駕齡3年以上。所以，買自己喜歡的且裸車價在7萬元以上的車型就可以。

　　1、家用車能跑網約車。合法合規跑網約車得需要三證，即平臺證司機、從業資格證、車輛運輸證。這三證缺一不可。

　　2、司機必須取得網約車從業資格證，首先人得合格，人合格了，才能開網約車；就像你先有了駕駛證才能開車一樣，沒有從業資格證就開網約車的話，那就屬於無證駕駛。有了這個證，你才能有資格跑網約車，沒有這個證，在法律層面上來講，你就是沒有資格跑網約車的。

　　3、每個城市都會有網約車新政，你想跑網約車，你的車得符合城市新政要求，人家要求軸距2700mm，你拿著QQ去跑去載客，那肯定是不行的。人家要求一年內新車，排量1.6L，所以呢先看看自己的車合不合規。

　　還有車的性質，把私有車變更為營運車，自己去交管所申辦運輸證，只有你先把從業資格證考下來了，你才能有資格申辦運輸證，相關機構才會給你頒發這個證件。否則，人不合格，車輛合格也是不會給你辦理的。

　　自己去辦理運輸證，時間可能會比較漫長，現在每個城市的運輸證都有數量限制，南京現在就已經停止辦理運輸證了，如果你想跑網約車，抓緊去辦理。有了這兩個證，恭喜你，你可以畢業啦！再也不怕運管了。

　　4、當你從業資格證和運輸證都辦下來之後，就是選擇一個靠譜的網約車平臺了，平臺必須在該城市持有經營許可證，否則車就變成了黑車啦。