球頭壞了不修的後果有：會導致方向盤抖動、剎車跑偏、方向失靈，嚴重時還可能因球頭脫落而導致車輪瞬間橫甩脫落，因此球頭壞了的話建議及時修理或更換。汽車的球頭也被稱作萬向節，主要為轉向機構提供多角度的旋轉，從而減少震動和實現轉向平順。球頭壞了汽車會有以下的症狀：1、汽車在顛簸路段上行駛時會發出咯噔咯噔的異響；2、在低速行駛時能明顯感覺到車輪的抖動；3、汽車在行駛過程中不穩定，出現左右搖擺、跑偏的情況，嚴重的甚至會造成剎車失靈。
球頭壞了不修的後果有：會導致方向盤抖動、剎車跑偏、方向失靈，嚴重時還可能因球頭脫落而導致車輪瞬間橫甩脫落，因此球頭壞了的話建議及時修理或更換。汽車的球頭也被稱作萬向節，主要為轉向機構提供多角度的旋轉，從而減少震動和實現轉向平順。球頭壞了汽車會有以下的症狀：1、汽車在顛簸路段上行駛時會發出咯噔咯噔的異響；2、在低速行駛時能明顯感覺到車輪的抖動；3、汽車在行駛過程中不穩定，出現左右搖擺、跑偏的情況，嚴重的甚至會造成剎車失靈。
1、汽車在顛簸路段上行駛時會發出咯噔咯噔的異響。
2、在低速行駛時能明顯感覺到車輪的抖動。
3、汽車在行駛過程中不穩定，出現左右搖擺，跑偏的情況，嚴重的甚至會造成剎車失靈。
4、如果球頭的曠量過大，倘若再受到衝擊載荷的話容易產生斷裂。
1、下襬臂球頭壞了不需要換原車，只需要更換下襬臂球頭。
2、下襬臂球頭常見故障是漏油，鬆動有間隙，外力撞擊變形或斷裂等。下襬臂球頭損壞症狀現象是行駛時會感覺方向盤抖動，車輛出現跑偏，走不平路面時感覺懸掛系統異響更加明顯，下襬臂球頭鬆動最大的危害就是行駛跑偏，有可能在極限狀態下出現失控的情況，影響行車安全。
3、當下擺臂球頭出現以上情況，建議到正規維修店跟換球頭防塵套或下襬臂球頭。
4、下襬臂球頭更換過程：
5、首先需要拆卸需要更換下襬臂球頭的車輪。
6、舉升車輛後，使用19#扳手將下襬臂的固定螺絲拆卸。
7、然後鬆開下襬臂的固定螺絲拆松（不需要拆下，保持小許螺紋防止部件敲打時掉落砸傷）。
8、同樣使用17#工具將底下3顆固定螺絲拆松，保持幾個螺紋。
9、隨後使用榔頭敲擊之後，可以使用撬棍檢查球頭是否已經敲松，存在間隙說明已經鬆脫，然後可以鬆脫螺絲，並將下襬臂球頭取下，更換新的下襬臂球頭後需要做四輪定位。