1、理想智造在2019年更名為理想，首款增程式電動汽車也縮短名稱為“理想one”。有朋友看到增程式電動汽車這個名詞，感覺可能比較新鮮，的確在國內在售的增程式電動車屈指可數。
2、簡單來說，增程式電動車在純電動車基礎上增加了一臺發動機，但是發動機並不直接驅動車輛，而是透過燒油發電供電動機使用，最終車輛的驅動還是由電動機來實現的。透過此技術，理想one在宣傳中更是用了“沒有旅程焦慮的電動車”的口號。
1、理想智造在2019年更名為理想，首款增程式電動汽車也縮短名稱為“理想one”。有朋友看到增程式電動汽車這個名詞，感覺可能比較新鮮，的確在國內在售的增程式電動車屈指可數。
2、簡單來說，增程式電動車在純電動車基礎上增加了一臺發動機，但是發動機並不直接驅動車輛，而是透過燒油發電供電動機使用，最終車輛的驅動還是由電動機來實現的。透過此技術，理想one在宣傳中更是用了“沒有旅程焦慮的電動車”的口號。
理想one汽車屬於理想汽車品牌，是理想汽車推出的一款增程式電動汽車，理想汽車是李想在2015年7月建立的新能源汽車公司。理想one的長寬高的尺寸分別是：5020mm、1960mm、1760mm，軸距為2935mm。理想one配置包括了全景天窗、NAPPA方向盤、無線充電板、電動感應尾門、可調電動液壓減振、12揚聲器Hifi音響以及前排和第二排座椅加熱通風，包括6座和7座版選裝。
理想ONE是新能源汽車。理想ONE的動力型別是增程式純電動。增程器就是一種能夠提供額外的電能而導致車輛能夠行駛更遠距離的零部件。
傳統意義上的增程器指發動機與發電機的組合。
汽車沒電了，發動機開始運作給電動機送電，用不了的電會儲存到電池裡。
增程式純電動的汽車現階段還是比較少見的，現階段比較常見的新能源汽車主要有兩大類，一個是純電動汽車，另一個是插電式混合動力汽車。
油電混合動力汽車不算新能源汽車。嚴格來說，油電混合動力汽車只能算是節能車。這種車雖然油耗特別低，但是還是必須要使用燃油才能驅動汽車。
截至2019年11月13日，理想ONE在售的有兩款車型，分別是：
2020款基本版6座，官方指導價：32.80萬元；2020款基本版7座，官方指導價：32.80萬元。
理想ONE的安全配置非常豐富，除了最基本的一些安全配置，全系另外標配車身穩定控制（ESP/DSC）、前側氣囊、側安全氣簾、膝部氣囊、胎壓監測等。