瑞虎3x使用了什麼發動機

　　瑞虎3x使用的是E4G15B1.5L排量的發動機。

　　在動力方面，這款發動機的最大功率為78kw，最大扭矩為135牛米，這款發動機總體的表現還是非常不錯的，發動機搭載的是VVT可變氣門正時技術、EGR技術等，可以有效的提高發動機的可靠性，提升發動機的燃油經濟性，這款發動機經過多年的市場檢驗還是比較穩定的。

　　在駕駛這款汽車的過程中，會感受到這款發動機的動力儲備非常充足，對於這個級別的車型來說，已經是十分不錯的了，最關鍵的是這款發動機的油耗，這款發動機百公里的油耗只有6L，在同級別發動機中的表現是非常不錯的。

　　瑞虎3x全系都使用1.5L自然吸氣發動機，這臺發動機與艾瑞澤3、艾瑞澤5使用的發動機是不同的，這款發動機是上一代發動機的升級產品，考慮到汽車的定位和售價問題，汽車生產廠家把這款發動機的引數略微調低了一些，但是相比上一代發動機來說，新款發動機的動力表現更好一些。

　　1、正時鏈條，如果是皮帶一般在氣門室蓋一端有獨立的正時皮帶盒(像老普桑,00款的雅閣等),上連凸輪軸皮帶盤,下連曲軸,氣門室內的機油不會溜到皮帶盒內。

　　2、正時皮帶的優點是噪音小，缺點是需要更換；而正時鏈條的優點是免於更換，但十萬公里左右要調整鬆緊度，缺點是噪音大；正時齒輪的優點是不用更換，不用維護，缺點是重量大、慣性大。

　　瑞虎3x的綜合油耗在6-7L左右。

　　瑞虎3x是奇瑞推出的一款小型SUV，這款車一經推出之後就樹立起同級別小型SUV市場新標杆，這款車是瑞虎汽車旗下推出的第三款車型，以同級首款4G互聯SUV的優勢進軍小型SUV市場。

　　這款小型SUV主要面向的是年輕消費群體，這款車推出了多種車身顏色供消費者選擇。

　　在動力方面，這款車搭載的是一臺1.5L發動機，發動機的最大功率為78kw，最大扭矩為135牛米，這款發動機搭載的是VVT可變氣門正時技術、EGR技術，有效提高了發動機的燃油經濟性。

　　在用車的過程中，影響汽車油耗的因素有很多，主要包括駕駛習慣、行駛路況和汽車重量等，正確的駕駛習慣可以幫助汽車減少5-30%的油耗，所以說在駕駛汽車的過程中，儘量要減少急加速或者急減速的情況發生。

　　如果汽車經常行駛在路況較差的路段，發動機承受的負荷是非常大的，發動機在執行的過程中產生的油耗自然會增多。