瑞虎5x車身穩定系統開關在方向盤的左下側，在大燈高度調節按鍵的旁邊。車身穩定系統是旨在提升車輛操控表現的同時，有效地防止汽車達到其動態極限時失控。
瑞虎5x車身穩定系統能提升車輛的安全性和操控性。它透過對從各感測器傳來的車輛行駛狀態資訊進行分析，然後向ABS、ASR發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡。可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性，在轉向過度或轉向不足的情況下效果更加明顯。
當車輛轉彎時，車身穩定系統檢測轉向意圖與車輛實際轉向軌跡，控制車輪的制動壓力並介入發動機控制系統，使車輛穩定行駛。為提高車輛在沙地或砂礫路面的牽引力，建議關閉此功能，但在車身穩定系統正在工作時不能被關閉。此功能不能完全確保駕駛者在極限情況下襬脫車輛失控，即使配備車身穩定系統，也需要遵守法規，謹慎行駛，避免事故的發生。
在檔把前面應該有個按鍵開關，大眾新寶來車輛啟動後，ESP系統是預設開啟的。ESP系統包含ABS（防抱死剎車系統）及ASR（驅動防滑轉系統），是這兩種系統功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高階形式。
ESP系統實際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內後輪，從而校正行駛方向。
ESP系統是汽車上一個重要的系統，通常是支援ABS及ASR的功能。它透過對從各感測器傳來的車輛行駛狀態資訊進行分析，然後向ABS、ASR發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性，在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。ESP一般需要安裝轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器等。
瑞虎5x車身材質是高強度鋼。車身材質有鋼板、碳纖維、鋁、強化塑膠等,不同用途的汽車外殼、不同部位的材料不同。一般是鋼板、碳纖維、強化塑膠的。汽車車身的作用主要是保護駕駛員以及構成良好的空氣動力學環境。好的車身不僅能帶來更佳的效能,也能體現出車主的個性。
車身鋼板一般有熱軋板和冷軋板兩種型別。車身鋼板按其加入成分大體可分為碳素鋼板、高強度鋼板、特殊鋼板等。
1、熱軋板。
(1)、用途熱軋鋼在汽車上主要用於製造橫樑與車架等比較厚的零部件，它是在730℃C以上的高溫下軋製而成的，厚度在4mml以上。
(2)、效能熱軋鋼板塑性和強度適中，其延伸效能比冷軋板差。
2、冷軋板。
(1)、效能冷軋板是由熱軋板經過酸洗後冷軋變薄，並且經過退火處理，它的表面質量好，精度高，具有非常好的塑性與可加工效能，適合於彎曲和拉伸，不易斷裂。它還具有良好的焊接效能。
(2)、缺點冷軋板缺點為容易生鏽，抗腐蝕效能較差。