1、測量電機繞組阻值,先用萬用表電阻檔測電機線圈阻值,可以使用乘10電阻檔,要分別測三相線圈阻值,阻值在幾十歐至千歐為正常,三相電機的三組資料相近為正常,如果三相電機的阻值相差比較大,也可以判斷有一相線圈燒燬,測量的目的測量電機繞組線圈的好壞,判斷有無線圈燒掉,電機槽間短路等情況;2、測量電機繞組對地絕緣,用萬用表10千檔測電機線圈與外殼阻值,要分別測測三組線圈與外殼阻值,萬用表一端接線圈出線,另一端接電機外殼,阻值在1兆歐以上為正常,測量的目的是檢測電機對外殼的絕緣效能是否良好。
1、測量電機繞組阻值,先用萬用表電阻檔測電機線圈阻值,可以使用乘10電阻檔,要分別測三相線圈阻值,阻值在幾十歐至千歐為正常,三相電機的三組資料相近為正常,如果三相電機的阻值相差比較大,也可以判斷有一相線圈燒燬,測量的目的測量電機繞組線圈的好壞,判斷有無線圈燒掉,電機槽間短路等情況;2、測量電機繞組對地絕緣,用萬用表10千檔測電機線圈與外殼阻值,要分別測測三組線圈與外殼阻值,萬用表一端接線圈出線,另一端接電機外殼,阻值在1兆歐以上為正常,測量的目的是檢測電機對外殼的絕緣效能是否良好。
方法如下:
1、用萬用表歐姆檔來測量線圈,看線圈是否短路,如果短路證明線圈壞。
2、用萬用表歐姆檔來測量常閉輔助觸點是否通路。
3、用手按主觸頭觀察接觸器機構是否卡。
4、給接觸器線圈通電觀察接觸器是否吸合。
5、接觸器吸合後用萬用表檢查常開輔助觸點是否通路。
測量的步驟:
1、選擇正確檔位。萬用表上有測量電壓、電阻、電流的檔位,測量汽車漏電需要把萬能表選擇在測量電流的檔位上,現在的汽車上大都是直流電,所以需要選擇在直流電流的檔位上。
2、選擇量程。在測量電流時要從大到小的選擇檔位量程,如果量程過小會把萬能表燒壞,所以要從大到小來選擇合適的量程,一般汽車的量程選擇在十安培,也有很多表可以自動調整量程的大小,只要檔位選擇正確即可。
3、開啟要測量漏電車輛的機蓋,關閉車上所有用電裝置,然後把車門鎖起來,如果有遙控的車輛,需要用遙控把車子鎖住。
4、用相應的扳手把電瓶的負極拆下,然後把調好的萬能表紅表筆與車身搭鐵線相連,黑表筆與電瓶負極樁頭相連。
5、以上操作完成後,等待三十秒,讀取萬用表上的數值來判斷汽車是否存在漏電故障,汽車上的用電裝置比較多,暗電流在五十毫安以下都是正常的,如果大於五十毫安,這時說明存在漏電的裝置,需要進一步檢查維修。