1、感測器損壞。因為感測器如果壞了,會傳導錯誤訊號,同樣會引發故障燈報警。如果是這個原因,需要更換感測器就好。如果確認感測器正常,那麼引發尾氣排放問題的原因,大部分是來自於積碳,並且車輛的積碳還屬於比較嚴重的程度了。形成的原因有很多,最根本問題是汽油沒有充分燃燒,殘留在發動機內部時間長了之後就形成了積碳。
2、這既與平時的駕駛習慣有關,也與所加的油的有一定關係。如果加了不合適的或者是質量不是很好的汽油,無法保證燃燒充分,就會形成積碳。
1、感測器損壞。因為感測器如果壞了,會傳導錯誤訊號,同樣會引發故障燈報警。如果是這個原因,需要更換感測器就好。如果確認感測器正常,那麼引發尾氣排放問題的原因,大部分是來自於積碳,並且車輛的積碳還屬於比較嚴重的程度了。形成的原因有很多,最根本問題是汽油沒有充分燃燒,殘留在發動機內部時間長了之後就形成了積碳。
2、這既與平時的駕駛習慣有關,也與所加的油的有一定關係。如果加了不合適的或者是質量不是很好的汽油,無法保證燃燒充分,就會形成積碳。
建議先去維修廠做檢查,儘量不要開,但並不是所有發動機故障燈亮都不能開,如果發動機故障燈亮,機艙無異響,儀表無其他異常提示,車輛動力未受影響,變速箱升擋沒有影響,可以繼續行駛止4S店進一步排查,因為進排氣等都可能引起發動機故障燈亮,具體問題具體分析。
通常所說的黃色發動機故障燈,也叫電噴系統故障燈。只要發動機動力和聲音沒有特別的異常情況,還是可以繼續開的。因為ECU內都有個替代錯誤的程式。一旦在眾多的感測器中,有一個感測器發生感測故障,為了保證發動機正常工作,ECU會按照事先設定的後備引數來替代故障感測器的引數,避免車輛拋錨。比如說水溫感測器壞了,ECU就以80度的後備值作為噴油和點火的控制引數。所以開是可以開,但也要及時修理。
1、發動機故障燈亮了建議立即停止駕駛。
2、汽車儀表盤上出現發動機故障標誌,建議立即停止駕駛,這樣做利於保護髮動機。如果你離汽車修理廠非常近,在發動機故障燈亮之後開過去也還能接受,但是如果離的比較遠,建議呼叫拖車服務,避免在行駛過程中引發不必要的麻煩。隨著汽車工藝的不斷進步,汽車發動機一般不會出現什麼問題。