1、發動機漏油不用重新新增機油。發動機漏油的可能部位及處理辦法。氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發，需要更換氣門室蓋墊。發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。
2、油底殼放油螺絲鬆動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。放油螺絲墊片長久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據保養週期定期更換。
3、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過鬆或過緊，或者使用了劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。
1、發動機漏油不用重新新增機油。發動機漏油的可能部位及處理辦法。氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發，需要更換氣門室蓋墊。發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。
2、油底殼放油螺絲鬆動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。放油螺絲墊片長久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據保養週期定期更換。
3、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過鬆或過緊，或者使用了劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。
發動機油底殼漏油。油底殼密封墊老化，需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊並重新打膠。發動機正時蓋處漏油，拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。機油濾芯漏油，比如機油濾芯安裝時過鬆或過緊，或者使用了劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。
除汽油和柴油外，發動機油是汽車用油量最大的品種。發動機油分為汽油機油和柴油機油，分別適用於汽油機和柴油機，國外現在越來越多采用的是通用油，即汽油機和柴油機通用的潤滑油。隨著油品質量的不斷提高，發動機油的使用壽命越來越長，最多的在發動機中可以達到數十萬千米(發動機執行里程)才更換掉。
發動機具有一套完整的潤滑系統，由油底殼、油泵、粗細濾清器和油道管路組成。潤滑油透過管道、油泵的強制迴圈或飛濺等方式，被送到各個摩擦部位，在相對運動的摩擦表面形成一層油膜，使金屬表面分開。發動機油的作用是潤滑、減摩、冷卻、降噪、減震、清洗、密封、防鏽防腐等。發動機是在高熱負荷、高機械負荷的苛刻條件下工作，所以發動機油應具有良好的潤滑性、良好的氧化安定性、良好的抗磨減摩性、良好的防腐防鏽性、良好的粘溫性、良好的低溫流動性、良好的泵送性和清淨分散性等。
1、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過鬆或過緊，或者使用了劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。
2、氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發，需要更換氣門室蓋墊。
3、發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。
4、油底殼放油螺絲鬆動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。
5、發動機油底殼漏油。油底殼密封墊老化，需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊並重新打膠。
6、曲軸油封漏油。更換曲軸油封，這一操作比較麻煩，需要拆很多東西，工時費也較高。如果漏的不厲害(例如滲油)可以選擇先不修。
7、放油螺絲墊片長久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據保養週期定期更換。