1、發動機ecu燈亮是車載行車電腦出程式碼錯誤提示。
2、ECU一般都具備故障自診斷和保護功能，當系統產生故障時，它還能在RAM中自動記錄故障程式碼並採用保護措施從上述的固有程式中讀取替代程式來維持發動機的運轉。同時這些故障資訊會顯示在儀表盤上並保持不滅，可以使車主及時發現問題並將汽車能開到修理廠。
如果新車的發動機故障燈亮了，這可能是行車電腦誤報，直接將車輛熄火然後重啟，發動機故障燈就可以消去。如果車輛重啟後故障燈還沒有消去,那就屬於質量問題了，這時可以去4s店請專業人士進行檢查，必要的時候可以申請換車。
發動機故障燈亮的原因比較多，主要包括髮動機缺缸、發動機溫度過高、發動機積碳嚴重等,以下具體說明。
1、發動機缺缸:
發動機缺缸是發動機故障燈亮的主要原因，當發動機缺缸後，汽車會出現車身異常抖動的問題，並且動力會大幅度的減弱。發動機缺缸後要到修理店或者4s店請專業人士進行檢查，防止在用車的過程中產生不必要的麻煩。
2、發動機溫度過高:
當發動機溫度過高後，發動機故障燈就會亮起來從而提醒駕駛員停車降溫,否則會影響發動機的動力輸出。如果發動機長時間高溫運轉,還會影響發動機的使用壽命。
3、發動機積碳嚴重:
發動機積碳嚴重時會堵塞輸油管道，從而引起發動機故障燈亮。
1、發動機汽缸內部有積碳，經過一定使用時間發動機內部必須會積累積碳，這些積碳本身會導致發動機設計引數發生變化，同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。這種情況，發動機故障燈也就亮起來。
2、解決方法：清理發動機氣缸內部積碳。
1、首先雖然故障燈亮了，但是汽車沒有出現較大的問題，而且可以繼續行駛，那麼，就要考慮是否是感測器出了故障，這個時候不必太過擔心，它會自動恢復，或者因為某些外界條件的干擾，其實本應該不影響車輛行駛，只是可能對排放有一定的影響。這種情況可以暫時繼續行駛，在行駛途中要萬分小心，而且有時間要抓緊去廠檢測。
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1、一般發動機故障燈亮了，他是有可能燃燒的狀態不是特別好，一般發動機的狀態不好，是發動機故障燈量的主要原因。
2、還有一種是發動機保證也會引起故障燈亮的，比如汽車無力，而發動機噪音過大，或者有明顯的敲缸聲音。所以還是要做一些定期的維護和修理的。 ...
1、節氣門過髒會導致怠速抖動。
2、火花塞故障會導致車輛怠速抖動。
3、發動機有一個缸不工作也會導致怠速抖動，還會出現車輛低速加速時車輛抖動。
4、發動機支架和變速箱支架內部的橡膠件老化開了導致車輛怠速抖動。 ...
1、燃燒狀態不好。
發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，不僅汙染環境，也會造成燃油浪費和發動機過度磨損。
2、發動機爆震。
發動機另 ...
1、如果在起步時候，這個故障燈還是一直亮著的，那麼很有可能就是氣缸中的積碳比較多，由於碳素吸油，從而導致氣缸中的溫度一直不能到達穩定的溫度。
2、這時候還是要等到發動機溫度升起來，才能保證這個問題的解決。因此面對這種情況不要急躁，確保沒問題再行駛，畢竟安全第一。 ...
1、第一種是汽車不能啟動，這個可能是燃油泵或點火部件故障導致的，那我們直接打電話求助吧，畢竟普通人想要靠自己搗鼓讓車子起死回生的機率是很小的。
2、第二種是故障燈亮，但駕駛沒有出現異常，這種可能只是某個感測器故障了，這種情況可以暫時繼續駕駛，但最好中低速慢行，下個目的地當然是維修店。
3、第三種是 ...
故障燈點亮並伴有不太明顯的抖動，熄火過了3分鐘後再次啟動，發動機的故障依然點亮。可能是發動機真空軟管破損、老化、有漏氣現象。噴油嘴堵塞、曲軸箱通風閥漏氣、空氣流量計故障、前氧感測器故障、排氣歧管漏氣、可能是燃油品質太差等。
首先檢查水溫表、機油壓力報警燈。如果水溫表和機油壓力報警燈沒有報警，那車子還是 ...