1、上車後先調整好座椅，再調整左右後視鏡至看到左右後車輪為宜（車身應占整個右後視鏡的1/3左右為宜），然後繫上安全帶。
2、入場，將車朝著右起點控制線行駛，並保持左側車身與路邊線2m至1.7m的距離(或路邊線在左後視鏡的1/3的位置)，當右起點控制線出現在前車門把手門位置，停車。
3、踩離合，掛倒檔，輕抬離合使車後移直倒，看左後視鏡，當左後視鏡底部壓住右起點控制線時，迅速把轉向盤右打死。
4、把轉向盤右打死，繼續後移，中間不能停車，同時觀察右後視鏡，至最右邊線露出後，注意觀察右後視鏡中右後輪與車庫右前角的距離，透過方向的調整使其始終保持大概500px的距離。
5、當車身與庫角距離小於500px回半圈方向盤調整，大於500px繼續右打死方向，車身正還是大於500px，可能是看右控制線點時方向盤打的慢，下次提前或加快打方向速度。
6、繼續後移倒庫入底，當從右後視鏡中看到車身與車庫右邊線平行時，迅速回正方向。
7、再看左後視鏡壓到車庫左邊線時，停車，右倒庫完成。
1、上車後先調整好座椅，再調整左右後視鏡至看到左右後車輪為宜（車身應占整個右後視鏡的1/3左右為宜），然後繫上安全帶。
2、入場，將車朝著右起點控制線行駛，並保持左側車身與路邊線2m至1.7m的距離(或路邊線在左後視鏡的1/3的位置)，當右起點控制線出現在前車門把手門位置，停車。
3、踩離合，掛倒檔，輕抬離合使車後移直倒，看左後視鏡，當左後視鏡底部壓住右起點控制線時，迅速把轉向盤右打死。
4、把轉向盤右打死，繼續後移，中間不能停車，同時觀察右後視鏡，至最右邊線露出後，注意觀察右後視鏡中右後輪與車庫右前角的距離，透過方向的調整使其始終保持大概500px的距離。
5、當車身與庫角距離小於500px回半圈方向盤調整，大於500px繼續右打死方向，車身正還是大於500px，可能是看右控制線點時方向盤打的慢，下次提前或加快打方向速度。
6、繼續後移倒庫入底，當從右後視鏡中看到車身與車庫右邊線平行時，迅速回正方向。
7、再看左後視鏡壓到車庫左邊線時，停車，右倒庫完成。
1、首先，進入倒車入庫的考試區域時，需要密切留意車身是否擺正，是否將車駛入規定的範圍之內，除了避免不壓線這個大忌之外，還應該注意左右的距離，這樣可以減少倒車後調整的頻率。
2、判斷車身是否擺正非常重要，這會直接影響到對點的時候是否準確。具體的判斷方法因人而異，有的是根據車子前方的參照物進行判斷，有的是用方向盤對準前方建築物，而有的則是根據車身與邊線平行來判斷。
3、其次，將車輛直行到確保車頭已過線的時候停下，再掛倒車檔倒車至規定點，右倒車時，往右打方向盤兩圈（即方向盤打死），車速儘量慢但中途不能停下，打方向的速度則保持適中。
4、然後在確保不壓腳的情況下，看左側的後視鏡，倒車至看到左邊完整庫線時迅速將方向盤回正。需要的情況下再微調方向盤，多練習幾次並搞清楚左右兩邊如果某一邊距離偏大應該怎樣調整方向盤。
5、最後一點就是控制好自己的緊張情緒了，很多學員在平時練習的時候零出錯，而在考試的時候卻往往因為緊張，導致出錯而影響了最終的考試成績。所以學會調整自己的情緒也是至關重要的。