1、山路開車保持車距車速：山路上開車，由於彎道視線不好，所以一定不要開快車，慢速行駛，同時保持跟前車的車距。並且也要注意路邊突然竄出的動物，不要盲目躲避打方向盤，很容易翻車或者墜落懸崖。如果躲不開只能撞上去了，總比車毀人亡好些。
2、山路彎道減速不要超車：山路上會有很多彎道，有些盤山的公路就是一直在轉彎，還有一些急轉彎，髮卡彎等，一般這樣的彎道前都會有路標提示，當看到要轉彎的路標時，車主應減速慢行，也不要超車，因為有一些山路的彎道由於山體的原因是看不到前方道路情況的，這時盲目超車很容易造成危險。
3、上下坡用低擋位：我們在山路行駛時難免會遇到上下坡的時候，手動擋車型在上坡的時候需要注意使用抵速擋，這樣可以更好的發揮出發動機的最大扭矩，使上坡更加輕鬆。自動擋車型也可以手動掛入手動模式。下坡時，尤其是長下坡，手動擋車型最好掛在抵速擋位，利用發動機的牽引力來控制車速。因為下長坡時頻繁的踩剎車容易導致剎車盤熱衰竭，會降低剎車的效能甚至失靈。還有下坡時切記不可空擋滑行，這樣容易導致車速過快，導致失控。
1、首先，新手司機開車的時候，需要確保自己的專注力，因為是新手司機，一定要集中精力，確保自己的操作無問題，因為一旦我們操作上出現失誤的時候，但我們專注力還在，往往能夠及時調整過來，千萬不要過於隨意的開車。
2、其次，新手司機開車的時候，如果遇到別人超車的行為時，我們千萬不要不讓，一定要讓對方去行駛，這樣是比較安全的，因為本身我們是新手，是容易出事故的，禮讓別人先行就好。
3、之後，新手司機開車的時候，我們還需要在有行人搶道的時候，一定要避讓，不要去按喇叭去強行開走，本身我們是新手，如果沒有把控好是容易出問題的，讓行人先行是比較安全的。
4、然後，新手司機開車的時候，我們還需要注意的是在開車的時候，車速不要過快，新手司機是不能上高速的，如果上高速旁邊需要坐著老司機，所以，我們平時開車的時候車速不要太快，以免發生交通事故。
5、之後，新手司機開車的時候，我們需要儘量減少急撒車，因為急撒車是很傷車的，這個我們是需要知道的，而且急撒車還會讓我們的開車狀態不好，這個也是新手司機需要注意的。
6、最後，新手司機開車的時候，還需要特別注意的就是不要跟著一些特別大的車後面去行駛，以免對方急撒車我們無法立馬剎車導致撞上，新手司機往往很難把控好車速跟隨，這個我們是需要注意的。
1、在連續的盤山公路中，下坡路是很常見的，或者連續幾公里甚至十幾公里的下坡路都很容易看到的。在這種時候，如果我們一直使用D擋開車，車子就會越開越快，而為了控制速度又要不停的去踩剎車，而這樣就非常容易引起剎車的熱衰減，使剎車盤發燙，從而導致剎車效果減弱甚至失靈。
2、我們開自動擋遇到連續的下坡或者陡坡首先需要注意的就是，一定要儘量控制車速，避免一直的去踩剎車。就是使用自動擋的手動模式或者是運動模式，也就是我們檔位中的M擋或者S擋，也有的是L擋。可以掛到低速2擋，這樣就可以讓車子保持一個低速行駛的狀態，基本可以不怎麼踩剎車。
3、但這種低速擋位，如果碰到連續的下坡，也容易讓車子越走越快。由於低速檔是由發動機制動，那車子越走越快，相應的發動機的轉速也就會越來越高，如果轉速過高，那就可能需要適當的升檔來降低轉速，就可以使用我們自動擋擋杆上的手動減擋按鈕加一個擋位。
4、我們走的下坡山路，通常都不會完全是直的，彎道是肯定會有的，可能當你的車速起來後，馬上就要過彎道了，那就必須要踩剎車將速度降下來，再降檔。這樣用低速加偶爾的剎車，那就可以讓我們安全的在連續下坡的路段正常行駛了。在遇到上坡陡坡的時候，D擋動力可能就不夠了，我們依然可以切換到M擋、S擋或者L擋，低速模式下，車子扭矩大，那麼動力就足夠我們爬陡坡了。
5、由於山路很多都是開鑿山體修的路，都會普遍非常窄，建議儘量在自己右側車道行駛，不要壓線或者騎線行駛。尤其是過彎道的時候，就更要在自己的車道行駛，因為你不知道進入彎道時候，對向車道是否有來車，如果在對方車道開車，會直接發生碰撞。
6、在一些急轉彎或者是U型彎車道上，通常都會有一個彎角反光鏡，可以觀察到盲區的來車，這樣就可以很好的輔助我們在彎道行車了，但是如果遇到沒有反光鏡，或者反光鏡被破壞的彎道，除了減速慢行之外，一定要記得在轉彎之前要按喇叭提醒示意一下。如果你聽到來向車道有喇叭聲的，也最好要按喇叭回應一下，這樣對方才能知道我們車子行駛過來了，大家謹慎轉彎，保持安全。