道路交通安全法實施條例對於直行和左轉彎先行的規定為轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條機動車透過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
1、在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
2、準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
3、向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
4、遇放行訊號時，依次透過；
5、遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
6、向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
7、在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
1、轉彎讓直行，右轉彎讓左轉彎。
2、沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
3、轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
4、相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
1、轉彎讓直行，右轉彎讓左轉彎。
2、沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
3、轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
4、相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
一般來說直行和左轉彎發生交通事故，轉彎必須讓直行，轉彎不讓直行的，發生事故後轉彎的要承擔全責。
如直行車輛有其他違法行為的，那麼直行的也要承擔相應的責任，像直行車輛超速的，超載的，闖紅燈了，沒有按照導向車道行駛的等等。都要承擔一定的責任。
交通事故責任的劃分，就是看雙方在道路行駛中有哪些違法行駛， ...
左轉道直行扣分。劃導向車道路口按所需行進向駛入導向車道，如有違反，根據交通規定該交通違行處100元處罰、扣2分。
【法律依據】《道路交通安全法》第九十條，機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。 ...
1、劃導向車道路口按所需行進向駛入導向車道，如有違反，根據交通規定該交通違行處100元處罰、扣2分。
2、不按導向車道行駛的違法行為主要有三種：一是直行時借道左轉彎車道；二是左轉彎時借道直行車道；三是在左轉彎和直行車道隨意右轉彎。 ...
不是闖紅燈。
闖紅燈是指機動車、非機動車、行人等違反交通訊號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線並繼續行駛的行為。“闖紅燈”的引申義多用於形容超越現有規則辦事或其他一些違反法律或道德規範的行為。
無論何種理由，發生闖紅燈違法行為，都會依法處罰。不過，路口的影片裝置每次採集闖紅燈違法資訊也很謹慎，需 ...
需要具體看直行的撞到了左拐的前部還是後部：直行的撞到了左拐車的前部，各一半責任或直行負次要責任、左轉負主要責任；直行的撞到了左拐車的後部，直行需負全責。
“交通事故（TrafficAccident）”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產損失的事件。 ...
左轉道直行算違章，《交通安全實施條例》第五十條規定：劃導向車道路口按所需行進向駛入導向車道，如有違反，根據交通規定該交通違行處100元處罰、扣2分。
這樣的捷徑想法還是行不通的，車輛無序通行還會減慢通行效率。正確的做法就是將錯就錯，在左轉車道就不要直行了，按照原道路規定線路行駛，可以在下一個出入口尋找 ...
1、劃導向車道路口按所需行進向駛入導向車道，如有違反，根據交通規定該交通違行處100元處罰、扣2分。
2、不按導向車道行駛的違法行為主要有三種：一是直行時借道左轉彎車道；二是左轉彎時借道直行車道；三是在左轉彎和直行車道隨意右轉彎。 ...