儘量選擇在早上或晚上加油，因為汽油是以體積而不是以重量計費，熱脹冷縮，早上或晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，節省不少。加油站地下儲油罐大約在每天凌晨5點至8點溫度最低，此時加油是最恰當的時間。
另外，汽車加油時，別把油箱灌太滿。尤其炎熱的夏天，汽車在烈日下行駛，油箱被暴曬，油箱裡的汽油受高溫影響，一部分汽油就由液體變成了氣體，若油箱蓋密封了，氣體就沒地方跑，輕者使油管形成氣阻，重者造成油箱炸裂，汽油會流出油箱，浪費了汽油。所以，給汽車加油時，不要加得過多，要使油箱有一定的空間，無論怎樣變化，汽油在油箱內有活動的餘地，這樣不但節省了燃油，而且也確保了安全。
還有，別等油箱亮紅燈再加油，這樣對汽車的油泵損害較大。一般而言，電噴車最好不要等燃油快要耗盡時加油，這主要是考慮電噴車的燃油泵安裝在油箱中，靠汽油來冷卻，如果燃油即將耗盡，容易引起燃油泵散熱不及時而燒壞。另外，如果燃油將耗盡也會導致燃油供應不足而熄火。
使用科學的停車量的方法，能讓我們省油10%，具體怎麼做呢？
汽車啟動前先熱車。但是熱車時間不能超過一分鐘，啟動後使用兩檔至三檔的速度不超過40慢慢行駛2千米左右，才行駛到更快的速度。
啟動後不要急加速。應該是慢慢踩油門，使車輛慢慢啟動，機加速比慢加速燃油耗損耗增加30%以上，而且如果在城市這樣走走停停的話，急加速的次數多，浪費的燃油是更多的。
停車的時候應該避免停在上坡積水結冰或鬆軟的路段上。因為在這樣的地方停車的話，你啟動比較困難，那就要勢必增加油耗，停車的時候要倒車進去，不然到時候你出來的話，會很難出來，這樣也會增加油耗。
遇到紅綠燈或者知道前面一定要停車的時候，不要加油門，應該放掉油門，讓車輛自己靠慣性滑過去。不然這樣急加速又剎車的話，很多油都是白白損耗掉的。
開車的時候應該勻速行駛，並且行駛到最高效率速度區間之內，一般的車輛都是70時速至90時速之間。
1、汽車駕駛的時候，想要省油的話，那麼你一定要記住勻速行駛，這點任何汽車都一樣。只要你保持一個速度的話，那麼你的汽車發動機就會進入經濟燃油階段，汽車也會因此減少負荷。
2、汽車駕駛中不要走一些路況不好的地方，比如一些坑坑窪窪的道路，會加大汽車的油耗，因為這些路面的摩擦力很強，汽車前進的時候會比較費勁，因此油耗就會增加很多。
3、汽車的油耗想要減下來，你開車的時候暖車很關鍵。夏季的時候暖車二十秒鐘即可，冬季的時候天氣比較寒冷，建議可以暖車三分鐘以上。這樣汽車得到充分的潤滑，駕駛的時候自然省油。
4、汽車在行駛的時候，作為一個老司機我們很少會選擇超車，因為在你選擇超車的時候，會明顯加速，此時你的汽車發動機會開始直接使用汽油燃燒，這樣汽油就不會充分燃燒，自然耗油增加。
5、駕駛汽車的時候，很多人會開空調，特別是夏季比較炎熱，開空調已經成為一種習慣。其實我們可以開啟車的窗戶，這樣一樣可以很涼爽，而且也不會費油，這點大家要注意。
6、汽車駕駛的時候，千萬不要每次把汽車的油箱加滿油，因為汽車加滿油以後，汽車本身的負擔就加重了，因此會造成很大的浪費。個人建議加油一半就可以了，這樣開車經濟實惠！