真空焊接，是指工件加熱在真空室內進行，主要用於要求質量高的產品和易氧化材料的焊接。真空釺焊爐包括具有圓筒形側壁和門的壓力容器，門的尺寸和位置設計成可封閉圓筒形側壁的一端。工件處理系統安裝在壓力容器門上，用來支承金屬工件進行熱處理或釺焊。工件處理系統包括使工件在處理過程中轉動的裝置。真空系統可連線到工件，使工件內部的壓力在釺焊過程中低於大氣壓。
與普通焊接相比，能有效防止氧化。
真空焊接，是指工件加熱在真空室內進行，主要用於要求質量高的產品和易氧化材料的焊接。真空釺焊爐包括具有圓筒形側壁和門的壓力容器，門的尺寸和位置設計成可封閉圓筒形側壁的一端。工件處理系統安裝在壓力容器門上，用來支承金屬工件進行熱處理或釺焊。工件處理系統包括使工件在處理過程中轉動的裝置。真空系統可連線到工件，使工件內部的壓力在釺焊過程中低於大氣壓。
與普通焊接相比，能有效防止氧化。
真空胎沒有內胎，只有一個外胎直接與輪圈結合。普通輪胎有內胎和外胎，充氣時是充入內胎的。
真空胎一般使用優質橡膠製造而成，充氣後外表張力增加，在內表面形成一定壓力，這樣就提高了對破口的自封能力，一旦扎破，不像普通輪胎那樣氣體在瞬間就漏完了。
真空胎的耐磨效能更好，壽命比普通輪胎也更長，真空胎的散熱性好。但是由於真空胎沒有內胎，所以在行駛時熱量會直接傳遞到輪圈上。
真空胎的價格更貴，維修更麻煩。普通輪胎的價格更加便宜，維修起來也比較簡單。
現在有很多大的電動車都用真空胎，這種輪胎能提供更舒適的騎行體驗。
真空胎被扎破後維修更貴，並且維修也更麻煩。在使用真空胎的過程中如果被紮了，需要去比較專業的補胎機構維修。
真空胎價格比較貴，如果損傷嚴重無法維修了，更換新輪胎的價格是比較貴的。
二氧化碳氣體保護電弧焊的保護氣體是二氧化碳主要用於手工焊。由於二氧化碳氣體的熱物理效能的特殊影響，使用常規焊接電源時，焊絲端頭熔化金屬不可能形成平衡的軸向自由過渡，通常需要採用短路和熔滴縮頸爆斷。與MAG焊自由過渡相比，飛濺較多。這種焊接方法目前已成為黑色金屬材料最重要焊接方法之一。
MAG焊是熔化極活性氣體保護電弧焊的英文簡稱。它是在氬氣中加入少量的氧化性氣體混合而成的一種混合氣體保護焊。由於混合氣體中氬氣佔的比例較大，故常稱為富氬混合氣體保護焊。