短時強降水一般是什麼雨+短時強降水形成的原因有哪些

　　導語：大家都知道，短時強降水天氣一般持續的時間比較短的，天氣會迅速轉晴。有些朋友想了解短時強降水的更多內容，那麼，大家清楚短時強降水一般是什麼雨？短時強降水形成的原因有哪些？一起來看看。

　　短時強降水一般是什麼雨

　　一般是1小時內某地降雨量超過20毫米的雨，用來說明短時間內的降水強度，也可以用5分鐘、10分鐘或30分鐘內的降水量來表徵。

　　短時強降水不是暴雨，24小時累積降水量達到50毫米或以上的降水被稱為暴雨，按其降水量大小又分為三個等級，即24小時降水量為50毫米至99.9毫米為暴雨；100毫米至249.9毫米為大暴雨；250毫米以上為特大暴雨。

　　短時強降水不一定形成暴雨，同樣，暴雨過程也不一定包含短時強降水。某地10分鐘內出現20毫米的降水，降水強度相當於1小時120毫米，24小時內再沒有出現降水，這是一次特強的短時強降水過程，而非暴雨過程；如果某地出現了一次24小時持續性降水過程，降水強度只有5毫米/小時，24小時累積降水量達到120毫米，這就是一次典型的大暴雨過程，但是沒有出現短時強降水。

　　短時強降水出行的注意事項：

　　1、降低車速防側滑，在雨天開車時車速不要超過每小時40公里，在高速道路的車速不要超過每小時60公里；

　　2、下雨時駕駛員視線會受到影響，令駕駛員眼前模糊不清，同時因為氣溫降低，前後擋風都會有霧氣，因此要開啟冷氣和後擋風玻璃加熱器儘快消除霧氣；

　　3、下雨時行人和腳踏車通常會為趕路和機動車搶道，遇到這種情況時司機應減速慢行，耐心避讓；

　　4、當車經過有積水或者立交橋下、隧道等容易積水的路面時，建議選擇繞行。

　　短時強降水形成的原因

　　夏季氣溫高、蒸發量大，低層大量水汽上升，遇冷凝結成雲，由於氣溫隨著高度升高而迅速下降，雲中的水粒子以不同的相態存在，如霰、雪花、冰粒、過冷水、水等，它們彼此之間發生碰撞、合併和相態變化，形成更大直徑的粒子，在重力作用下發生自然下落。如果雲中上升氣流足夠強，部分液態水粒子或冰相粒子會再次被帶到更高的空中，這樣可以形成更大直徑的水粒子或冰相粒子。由此迴圈，可形成大片的積雨雲，這就是對流過程。短時強降水就是由對流降水導致的。孫繼松說，積雨雲內上升氣流非常強烈，垂直速度可達20米/秒到30米/秒，最大可達60米/秒，比颱風的風速還要大。在強烈的上升氣流中，雲內的水滴或冰粒不斷增大，直到上升氣流託不住時，就會急劇降落到地面，形成短時強降水或冰雹。

　　我們經常看到有些積雨雲並沒有產生地面降水現象，這是由於雨滴在下落過程中被蒸發為氣態水。在絕大部分對流天氣過程中，降落到地面的雨僅僅是雲中曾經凝結的一小部分，大部分透過蒸發過程‘還給了大氣’。

　　而蒸發過程帶來的另一個問題就是會造成雲中氣溫迅速降低，產生冷卻現象，冷卻的空氣比周圍空氣重很多，於是產生向下的加速度，加速下沉的氣流在地面便形成了雷暴大風。

　　一般而言，當對流降水發生時，地面大風越大，說明雲中的蒸發作用越強（龍捲風除外）。由於對流雲團“個頭”不大，移動比較迅速，因此，強對流天氣過程一般持續時間較短，天氣會迅速轉晴。

　　長時間的對流降水必然形成暴雨，但是，有些暴雨過程並沒有對流天氣過程參與，這類暴雨過程對應的雲系被稱為層狀雲。由於其與更大水平尺度、更持久的上升運動對應，往往持續時間很長，控制範圍很大，被稱為‘大尺度運動過程’。這類垂直運動速度大約是對流垂直速度的百分之幾甚至千分之幾，因此，在大氣含水量相當的情況下，層狀雲的降水強度一般只有每小時幾毫米。但由於降水時間長，累積降水量可以形成暴雨、大暴雨。

　　導語：在短時強降雨天氣裡，大家要避免積水的路段，儘量與前車保持兩倍以上距離，不要頻繁超車。最近有些朋友想來好好了解下，短時強降雨持續多久？降雨的形成原理有哪些？一起來看看。

　　短時強降雨持續多久

　　短時強降雨持續時間是1小時，短時強降雨，指的是1小時內某地降雨量超過20毫米，短時強降雨是一種強對流天氣。

　　我國短時強降水主要發生在夏季（6-8月），其次為5月、9月和4月。為何夏季短時強降水更多發？短時強降水的形成需要有足夠充分的水汽和非常強烈的上升運動。在夏季，尤其是南海夏季風、西南季風爆發之後，水汽條件逐漸轉好，為短時強降水的多發提供了水汽基礎，因此，易受夏季風影響的中東部地區等地短時強降水比較活躍。同時夏季氣溫上升，在極不穩定的能量釋放中，多中小尺度的對流系統形成，這也是夏季短時強降雨增多的主要原因。

　　一天當中，短時強降水最活躍的時段是午後16-17時。這是因為午後地面氣溫上升，大氣的上升運動更強熱，由於受熱不均，可能激發出一些熱對流，再加上天氣系統的影響，易導致短時強降水出現。大家在午後時段更要多加防範“急雨”。

　　此外，在午夜1-2時和早晨7-8時是短時強降水的兩個次峰值。在此提醒居住在山區等地質災害易發地區的公眾注意留意天氣預警、預報資訊，防範夜雨致災。上班族也請關注天氣變化，及時防範短時強降水天氣對早高峰出行的不利影響。

　　降雨的形成原理

　　降雨的形成原理，因地球上的水受到太陽光的照射後，就變成水蒸氣被蒸發到空氣中去了。水汽在高空遇到冷空氣便凝聚成小水滴。這些小水滴都很小，直徑只有0.01～0.02毫米，最大也只有0.2毫米。它們又小又輕，被空氣中的上升氣流託在空中。就是這些小水滴在空中聚成了雲。但如果雲體內的水氣能源源不斷得到供應和補充，使雲滴表面經常處於過飽和狀態，那麼，這種凝結過程將會繼續下去，使雲滴不斷增大，成為雨滴。

　　這些小水滴要變成雨滴降到地面，它的體積大約要增大100多萬倍。這些小水滴是怎樣使自己的體積增長到100多萬倍的呢？它主要依靠兩個手段,其一是凝結和凝華增大。其二是依靠雲滴的碰並增大。在雨滴形成的初期，雲滴主要依靠不斷吸收雲體四周的水氣來使自己凝結和凝華。

　　如果雲體內的水氣能源源不斷得到供應和補充，使雲滴表面經常處於過飽和狀態，那麼，這種凝結過程將會繼續下去，使雲滴不斷增大，成為雨滴。但有時雲內的水氣含量有限，在同一塊雲裡，水氣往往供不應求，這樣就不可能使每個雲滴都增大為較大的雨滴，有些較小的雲滴只好歸併到較大的雲滴中去。如果雲內出現水滴和冰晶共存的情況，那麼，這種凝結和凝華增大過程將大大加快。

　　當雲中的雲滴增大到一定程度時，由於大雲滴的體積和重量不斷增加，它們在下降過程中不僅能趕上那些速度較慢的小云滴，而且還會“吞併”更多的小云滴而使自己壯大起來。當大雲滴越長越大，最後大到空氣再也託不住它時，便從雲中直落到地面，成為我們常見的雨水。

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