石墨烯電池，開發出的一種新能源電池。 由於它的高導電性、高強度、超輕薄等特性，其儲電量是目前市場最好產品的三倍，用此電池提供電力的電動車最多能行駛1000公里，而其充電時間不到8分鐘。
雖然此電池具有各種優良的效能，就能很好的對地球高空大氣層的微量元素、航天器上的結構性缺陷等進行檢測。而石墨烯在超輕型飛機材料等潛在應用上也將發揮更重要的作用。
電池技術是電動汽車大力推廣和發展的最大門檻，而目前的電池產業正處於鉛酸電池和傳統鋰電池發展均遇瓶頸的階段，石墨烯在航天軍工領域的應用優勢也是極為突出的。前不久美國NASA開發出應用於航天領域的石墨烯感測器。尤其國內電動汽車行業但凡有技術突破都與石墨烯電池掛鉤。
由於石墨烯擁有超乎想像的導電能力，石墨烯電池概念成為突破目前電池技術瓶頸的救命稻草。
雅迪石墨烯電池還是比較靠譜的，屬於普通電池的升級版，現在大部人買電動車時都會問有沒有石墨烯電池的，畢竟綜合來看價效比還是很高的，具體可以看看小編帶來的詳細介紹。
雅迪石墨烯電池是靠譜嗎
1、充電更快
石墨烯的導電效能遠比一般的電池要好，能接受10A-20A的大電流充電，輸入的電流越大，那麼充電的效率也就越高。此外，超大比表面積這一特點利於構建導電網路，使固液接觸面積增大，從而提升了電池的充電效率。
2、使用是壽命更長
石墨烯電池在使用過程中，會在電池負極板表面附著並形成穩定的奈米結構層和骨架式導電網路，可以有效抑制硫酸鉛生成。而普通的鉛酸電池在使用的過程中容易在電池負極板附著形成緻密的硫酸鉛，從而在阻礙鉛板和電解液反應，縮短電池壽命。
3、續航遠
石墨烯電池能保證電池的熱穩定性，在低溫環境中，電池蓄電量會比普通電池多出10%。也就是說，在滿電的情況下，石墨烯電池比普通電池的續航遠10%。
雅迪石墨烯電池價格表
根據市場調查可知，雅迪石墨烯電池的價格並不統一，產品系列不同、電壓和電容量的大小等，都會影響電池的售價。而和鋰電池相比，石墨烯電池的價格要優惠的多，以48v13AH雅迪石墨烯二代電池為例，其市場售價約在1000元左右，而如果是48v13AH雅迪鋰電池的話，其價格在一千三四左右。由此看來，石墨烯電池之所以備受消費者喜愛並不是沒有原因的。
如果同是石墨烯電池的話，電壓或者電容量越大，電池的價格越高。例如60v23AH雅迪石墨烯二代電池的價格在1500元左右，60v26AH雅迪石墨烯三代電池的價格為1650元，而72V23AH雅迪石墨烯二代電池的價格則要1800元，而如果透過以舊換新的價格來購買的話，這些電池的價格在原有基礎上減少300元。
雅迪石墨烯電池不耐用嗎
目前來看，石墨烯在雅迪電池當中並不是作為主材料使用的，更的是作為新增劑使用。按照其命名“石墨烯鉛酸電池”來看，石墨烯只是為了一定程度上提升電池的效能。
雖然宣傳和實際應有偏差，但石墨烯電池比起一般的電池還算是耐用的。畢竟石墨烯電池採用的是超級導電漿料反覆重充放電的可逆性比較強。另外，電池外殼使用的是耐高低溫、抗衝擊、不洩露、穩定性強的複合材料，不僅能更好地保護電池，更能延長使用壽命。
1、在電池方面，必須值得一提的是，Mate30將首次實現石墨烯電池的應用。
2、不過就嚴格意義來說，本質上還是鋰電池，因為這次華為只是將石墨烯球作為鋰電池的正負極保護膜和材料，所以並不是真正的石墨烯電池。
3、不過此設計將電池整體容量提升了35%，最終達到了5000mAh。