石灰土的密度是：生石灰密度為1克拉每立方厘米。消石灰密度2、24克每立方厘米。
石灰土是在中國南方亞熱帶地區石灰岩母質發育的土壤，質地比較粘重，剖面上或多或少都有石灰泡沫反應。石灰土的成土母巖主要是以方解石、文石為主的石灰岩。石灰(巖)土的土壤顏色卻各不相同，常見的有紅、黃、棕、黑四種。生石灰也叫氧化鈣，化學式CaO，是常見的無機化合物。氧化鈣通常從石灰石或貝殼獲取。
石灰土的密度是：生石灰密度為1克拉每立方厘米。消石灰密度2、24克每立方厘米。
石灰土是在中國南方亞熱帶地區石灰岩母質發育的土壤，質地比較粘重，剖面上或多或少都有石灰泡沫反應。石灰土的成土母巖主要是以方解石、文石為主的石灰岩。石灰(巖)土的土壤顏色卻各不相同，常見的有紅、黃、棕、黑四種。生石灰也叫氧化鈣，化學式CaO，是常見的無機化合物。氧化鈣通常從石灰石或貝殼獲取。
石屑密度2、58至2、82克每毫米。石屑指的是軋製並篩分碎石所得的粒徑為2到10毫米的粒料。工程術語。又名篩屑，採石場加工碎石時透過規格為2、36毫米或4、75毫米的篩子的篩下部分集料的統稱。石屑又稱人工砂，表面比砂粗糙，有尖銳稜角，且含有較多的粒徑小於的石粉。屑中0.16毫米含有大顆粒，也含有粉粒，這種級配拌合物的強度較高，與水泥的粘結性好。與天然砂相比，石屑具有質地堅硬、表面粗糙多孔、有尖銳稜角、粘結效能良好等特點，並且含有大量料徑小於0.16毫米的石粉。石屑的來源一般有兩種：一是碎石加工的篩餘
天然砂礫石堆積密度為：1374千克每立方米。
砂礫石是一種顆粒狀、無粘性材料。
目前，國內公路建設中，對天然砂礫石或級配砂礫石採用的通常做法是：將砂礫石按一定的級配組成，然後摻加少量的粘結料，以此組成的混合料作為道路基層，以天然砂礫石作為道路的底基層。
在道路工程應用中，砂礫石材料分佈廣，單個顆粒的強度大。
由於砂礫石缺乏粘性，容易產生水破壞、滲透破壞、冰凍破壞、鬆散破壞現象，為此，在實驗基礎上結合砂礫石混合料水破壞的因素、水破壞的機理以及冰凍破壞的機理，分析了砂礫石混合料結構滲透破壞的特徵及其影響因素，針對砂礫石混合料容易出現鬆散破壞的情況，提出瞭解決鬆散破壞的對策，認為合理的級配有助於保證混合料的冰、水穩定性，破碎後的砂礫石能增強混合料中顆粒間的相互嵌擠和鎖結作用，因此天然砂礫石、破碎後的砂礫石組成的混合料，其效能要優於天然砂礫石混合料。