硬座和無座是什麼意思

　　1、站票，原稱無座票，是世界各國鐵路火車票的一種型別，原則上鐵路相關部門不提供該席位坐票，實際過程中旅客持這種車票在座位空閒的情況下會選擇入座。在乘坐中遇到其他有該座位號車票的旅客要求就坐，則持站票的乘客不能再繼續滯留在此座位上，以便有預留座位票的乘客及時就坐。站票的基本特徵就是車票上沒有座位號標識，一般會註明“無座”或“不對號入座”等字樣，故又稱無座票。

　　2、火車硬座就是車輛內部的座椅，類似高鐵二等座，每排分3+2佈列的形式，中間是過道，硬座每排五個座位，以走道分開，一邊兩座長椅、一邊三座長椅，雖稱硬座但是坐著不硬。因為其價格低廉，所以被廣大人民群眾所喜愛，特別是農民工朋友。但也因為其價格低廉，而且硬座車廂同時出售“無座”車票，因此在運輸高峰時期，車廂內人多雜亂，衛生、環境和舒適度都很不理想，因為不像臥鋪車廂那樣實行嚴格的管理。

　　每到假期的時候車票都特別難搶，很多朋友都只買到了無座，可是無座和二等座卻是一樣的價錢，那兩者有什麼區別呢？

　　二等座和無座的區別

　　二等座包括有座和無座，通常有座的票都售完了，才會賣無座的票。無座的就是要站著的，站在哪裡都可以。

　　其實，你買了坐票就相當於你預留了一個位置給自己，無座就代表沒有預留座位。因此，買了二等座，你就相當於給自己預留了一個二等的座位，那麼你就比無座的人有了個優先，並且合法的權利，那就是坐位置，所以你付的錢是你應該要付的。而無座的人他們沒有預留位置，因此他們就沒有優先享有座位的權利。

　　可這並不代表他們沒有位置坐，有時候可能有那麼一兩站是沒有人上車的，位置就空餘出來，這時候無座的人就可以到這些空座上坐著，這就是為什麼有時候你上車，發現你買的座位上有人的原因。所以，買無座的人其實也是享有座位權的，只是他們的座位權不是固定的。

　　有氧意思是呼吸順暢型別的運動，在整個運動的過程中能夠順暢地完成呼吸；無氧意思是高強度、高頻率、持續性短的運動，不能按照一定的節奏完成正常呼吸的運動專案。其實有氧運動是有規律性的運動，而且運動時間都在15分鐘以上，運動強度一般在中等以上，一般運動時的心率在最大心率的60-80%左右（最大心率=220-年齡）。如果你想做一些有氧運動，那麼可以根據下面的心率公式和心率區間來進行控制。