碰撞感測器工作原理

　　原理：多數採用慣性式機械開關結構，相當一隻控制開關，其工作狀態取決於汽車碰撞時加速度的大小。一般碰撞感測器即可用作碰撞訊號感測器，也可作碰撞防護感測器，但是必須設定其減速度閥值。

　　作用：安全氣囊系統中的控制訊號輸入裝置。其作用是在汽車發生碰撞時，由碰撞感測器檢測汽車碰撞的強度訊號，並將訊號輸入安全氣囊電腦，安全氣囊電腦根據碰撞感測器的訊號來判定是否引爆充氣元件使氣囊充氣。

　　1、恆磁通感測器的工作原理是電磁感應原理,將運動速度轉換成線圈的感應電動勢輸出的感測器。

　　2、恆磁通感測器有時也稱作電動式或感應式感測器, 它只適合進行動態測量。由於它有較大的輸出功率,故配用電路較簡單;零位及效能穩定。

　　光電感測器是透過把光強度的變化轉換成電訊號的變化來實現控制的。光電感測器在一般情況下，有三部分構成，它們分為：傳送器、接收器和檢測電路。

　　傳送器對準目標發射光束，發射的光束一般來源於半導體光源，發光二極體、鐳射二極體及紅外發射二極體。光束不間斷地發射，或者改變脈衝寬度。接收器有光電二極體、光電三極體、光電池組成。在接收器的前面，裝有光學元件如透鏡和光圈等。在其後面是檢測電路，它能濾出有效訊號和應用該訊號。此外，光電開關的結構元件中還有發射板和光導纖維。三角反射板是結構牢固的發射裝置。它由