碳纖維是由碳元素構成的無機纖維，是一種特性化學纖維，屬化纖產業。碳纖維是軍民兩用新材料，屬於技術密集型和政治敏感的關鍵材料，廣泛用於民用，軍用，建築，化工，工業，航天以及超級跑車領域。
碳纖維是由碳元素組成的一種特種纖維。具有耐高溫、抗摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等特性 外形呈纖維狀、柔軟、可加工成各種織物，由於其石墨微晶結構沿纖維軸擇優取向，因此沿纖維軸方向有很高的強度和模量。碳纖維的密度小，因此比強度和比模量高。碳纖維的主要用途是作為增強材料與樹脂、金屬、陶瓷及炭等複合，製造先進複合材料。碳纖維增強環氧樹脂複合材料，其比強度及比模量在現有工程材料中是最高的。
碳纖維屬於含碳量在90%以上的高強度高模量纖維。碳纖維的密度小，因此比強度和比模量高。碳纖維的主要用途是作為增強材料與樹脂、金屬、陶瓷及炭等複合，製造先進複合材料。
1879年愛迪生曾用纖維素纖維，如竹、亞麻或棉紗為原料，首先製得碳纖維並獲得專利，但當時製得的纖維力學效能很低，工藝也不能工業化，未能獲得發展。
碳纖維屬於高強度高模量材料，碳纖維具有耐高溫、抗摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等特性，外形呈纖維狀、柔軟、可加工成各種織物，其比強度及比模量在現有工程材料中是最高的。碳纖維由於其石墨微晶結構沿纖維軸擇優取向，因此沿纖維軸方向有很高的強度和模量。碳纖維的密度小，因此比強度和比模量高。碳纖維的主要用途是作為增強材料與樹脂、金屬、陶瓷及炭等複合，製造先進複合材料。
交通運輸業屬於第三產業，也就是服務業。國家統計局1985年對三次產業的劃分作了專門的規定：第一產業是農業（包括林業、牧業、漁業等）；第二產業是工業（包括採掘業、製造業、自來水、電力、蒸汽、熱水、煤氣業）和建築業；第三產業是除上述各業以外的其它產業，交通運輸業不產生新產品，但產生新價值，比如運送A地特產到B ...
根據《國民經濟行業分類》，交通運輸在國民經濟中就是屬於第三產業，也就是服務業，交通就是指從事旅客和貨物運輸及語言和圖文傳遞的行業，包括運輸和郵電兩個方面。其中，運輸有鐵路、公路、水路、航空、管道五種方式，而郵電則包括郵政和電信兩方面內容。 ...
1、畜牧業。
2、畜牧業包括牲畜飼養，牛的飼養，馬的飼養，豬的飼養，羊的飼養，駱駝飼養，其他牲畜飼養，家禽飼養，雞的飼養，鴨的飼養，鵝的飼養，其他家禽飼養，狩獵和捕捉動物，其他畜牧業。
3、我國養豬業正由傳統養豬業向現代養豬業轉變，無論是養殖模式、區域佈局還是生產方式、生產能力都在發生顯著變化。存 ...
文化產業管理：簡稱文管，屬於管理學類專業，工商管理類的二級學科。專業設立於2004年，是為適應中國文化產業快速發展而設立的專業，以培養具有寬闊的文化視野、掌握現代產業理念和經營技能的複合型文化產業人才為目標。文管專業授予管理學學位，少數藝術類院校授予藝術學學位。
工商管理：是研究工商企業經濟管理基本理 ...
文化產業管理專業在報考公務員時屬於經濟管理專業。
文化管理專業招生分為普通文理類和藝術類招生，普通文理類招生直接參加普通高考即可，藝術類招生需參加專業測試，一般和其他藝術類專業招生考試同步。
經濟管理專業主要面向在職從業人員，培養能勝任各級政府經濟管理部門工作和企事業單位實際管理工作的應用型人才。 ...
根據《國民經濟行業分類》，三次產業劃分範圍如下：
第一產業是指農、林、牧、漁業。
第二產業是指採礦業，製造業，電力、燃氣及水的生產和供應業，建築業。
第三產業是指除第一、二產業以外的其他行業。第三產業包括：交通運輸、倉儲和郵政業，資訊傳輸、計算機服務和軟體業，批發和零售業，住宿和餐飲業，金融業 ...
金融業屬於第三產業。第一產業是指農、林、牧、漁業（不含農、林、牧、漁專業及輔助性活動）；第二產業是指採礦業（不含開採專業及輔助性活動），製造業（不含金屬製品、機械和裝置修理業），電力、熱力、燃氣及水生產和供應業，建築業；第三產業即服務業，是指除第一產業、第二產業以外的其他行業。第三產業包括：批發和零售業， ...