磁懸浮列車每小時行多少千米

　　磁懸浮列車每小時行500千米。

　　磁懸浮列車是一種採用無接觸的電磁懸浮、導向和驅動系統的磁懸浮高速列車系統。它的時速可達到500公里以上，是當今世界最快的地面客運交通工具，有速度快、爬坡能力強、能耗低執行時噪音小、安全舒適、不燃油，汙染少等優點。

　　磁懸浮列車採用高架方式，佔用的耕地很少。磁懸浮列車意味著這些火車利用磁的基本原理懸浮在導軌上來代替舊的鋼輪和軌道列車。磁懸浮技術利用電磁力將整個列車車廂托起，擺脫了討厭的摩擦力和令人不快的鏘鏘聲，實現與地面無接觸、無燃料的快速“飛行”。

　　上海磁懸浮列車是世界上第一段投入商業執行的高速磁懸浮列車，設計最高執行速度為每小時430公里，實際時速約380公里每小時，現已降速至最高301公里每小時。

　　磁懸浮列車是一種現代高科技軌道交通工具，它透過電磁力實現列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導向，再利用直線電機產生的電磁力牽引列車執行。

　　磁懸浮列車分為兩種，具體介紹如下：

　　1、常導磁懸浮列車：速度可達400至500公里每小時，透過電磁力實現列車與軌道之間無接觸的懸浮和導向，再利用直線電機產生的電磁力牽引列車執行;

　　2、超導磁懸浮列車：速度可達500至600公里每小時，利用超導磁體使車體上浮，透過週期性地變換磁極方向而獲取推進動力的列車。