1、碳罐電磁閥的工作原理是碳罐淨化電磁閥透過電脈衝寬度的調製來控制碳罐的淨化作用，也就是ECU電腦根據發動機不同的執行條件，以一定的頻率使電磁閥的搭鐵電路接通或斷開，ECU電腦透過對1個常閉電磁閥的操縱來控制淨化碳罐的真空。
2、碳罐電磁閥使用注意事項：
當發動機關閉時，由於油箱的密閉性，因燃料的消耗會造成油箱內部的負壓，在負壓的作用下，汽油會比在常壓下更容易地揮發出油蒸汽，最終達到和大氣壓平衡。
隨著油箱內油氣分子的擴散運動，一部分油氣分子會隨著油箱的油蒸汽管路擴散到活性碳罐，在那裡，經過特殊工藝製成的特別適合用來吸附油氣分子的顆粒狀活性炭會將油氣分子牢牢鎖定在碳罐內，防止擴散到大氣中造成空氣汙染。
當引擎啟動時，活性碳罐的排氣口電磁閥將開啟，隨著引擎的吸氣作用，之前鎖定在碳罐內的油蒸汽會作為燃料被吸入到引擎進氣歧管，至此活性碳罐的工作迴圈完成，直到引擎再次關閉重新開始迴圈工作。
如果電磁閥一直處於關閉狀態，那麼碳罐內的汽油蒸汽會越聚越多，最終充滿整個碳罐，其餘的汽油蒸汽只能逸入大氣中了，汙染環境浪費燃油。
碳罐電磁閥是一個安裝在汽車上用來減少因汽車燃油蒸發所排放出對空氣造成汙染並同時增加汽車的燃油效率的裝置。
當汽車引擎關閉時，碳罐就開始吸收從汽車油箱揮發出來的汽油蒸汽，是為了防止蒸汽散發到大氣中，造成環境汙染，當汽車引擎啟動時，又將吸附在碳罐的燃油蒸汽作為燃料輸送到發動機進行工作。不同的碳罐電磁閥的形狀是不一樣的，但是它們的作用都是一樣的。
碳罐電磁閥就像是一個人的膽囊，我們的車輛油箱一共有三根油管，一根連線發動機，一根連線碳罐，一根連接回油管。在踩油門時，行車電腦系統會根據情況調整噴油量和進氣的混合比，碳罐上有一根進氣管，在這根管上有一個電子磁力閥門，通常情況下為閉合狀態，當行車電腦檢測需要進行補氣時該閥門會開啟，從而達到降低排放汙染物，節省汽車燃油的效果。
1、比亞迪f0碳罐電磁閥安裝在發動機進氣管附近，碳罐電磁閥是一個安裝在汽車或摩托車上用來減少因燃油蒸發排放造成空氣汙染並同時增加燃油效率的裝置。
2、當引擎關閉時，車用活性碳罐開始吸收從油箱揮發出的油蒸汽，並牢牢鎖定在碳罐內的活性炭微孔中，防止油蒸汽散發到大氣中。引擎啟動時又將吸附在碳罐內的油蒸汽作為燃料輸送到發動機。
1、裝在活性碳罐與進氣歧管之間。當發動機啟動後，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門開啟，活性碳罐內的汽油蒸汽在進氣管的真空度作用下被潔淨空氣帶入氣缸內參加燃燒。這樣做不但降低了排放，而且也降低了油耗。
2、非怠速運轉的發動機工作時，時不時可以聽到“噠噠”的響聲。遇到著這種狀況不要驚慌，要做的第一件事 ...
碳罐電磁閥不能清洗。
碳罐是安裝在汽車油箱與發動機之間的一種裝置，碳罐的外殼是塑膠外殼，裡面添加了炭黑，殼體與蓋子是透過超聲波焊接技術焊接成為一體的，沒有辦法去進行拆解，拆解之後無法進行安裝。碳罐是汽車吸收過濾，處理油箱蒸汽的一個裝置，在車輛正常使用狀態下，碳罐是不容易被損壞的，如果碳罐出現堵塞等情況 ...
如果碳罐電磁閥壞了，汽車會出現油耗升高的情況，還可能會出現混合氣濃度不正常的情況。如果碳罐電磁閥損壞了，建議立即更換，否則會影響汽車發動機的正常執行。
汽車上都是有碳罐的，碳罐的作用是吸收油箱內汽油揮發產生的氣體。
大家都知道汽油是一種非常容易揮發的物質，汽車有一個油箱是專門用來儲存汽油的。
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1、裝在活性碳罐與進氣歧管之間。當發動機啟動後，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門開啟，活性碳罐內的汽油蒸汽在進氣管的真空度作用下被潔淨空氣帶入氣缸內參加燃燒。這樣做不但降低了排放，而且也降低了油耗。
2、非怠速運轉的發動機工作時，時不時可以聽到“噠噠”的響聲。遇到著這種狀況不要驚慌，要做的第一件事 ...
1、碳罐電磁閥用汽油擦洗；用草木灰灑上——鋪上白紙用重物壓十幾個小時——刷去灰用熱米湯搓洗；用麵糊塗上，晾乾後揭去麵餅；油漬過重可用稀料（香蕉水）和松節油擦——油漬溶化後再用洗滌劑洗。
2、碳罐電磁閥是一個在汽車或摩托車上用來減少因燃油蒸發排放造成空氣汙染並同時增加燃油效率的裝置。當引擎關閉時，車用活 ...
1、日產軒逸碳罐電磁閥位置在進氣只管附近，一般有三根管。
2、軒逸是日產全球同步推出的一款全新戰略車型，採用創新設計搭載先進技術。S動態曲線打造的外形時尚大氣，2700MM的超長軸距營造寬敞的後排膝部空間，讓乘坐舒適自如。
3、“軒”在古語中表示華麗的車，而“逸”則有安逸、舒適、超群的意思。“軒逸 ...
1、碳罐電磁閥壞了是非常費油的。
2、由於活性碳有吸附功能，當汽車執行或熄火時，燃油箱的汽油蒸氣透過管路進入活性碳罐的上部，新鮮空氣則從活性碳罐下部進入活性碳罐。
3、發動機熄火後，汽油蒸汽被儲存在碳罐中，再次啟動時碳罐電磁閥門開啟，活性碳罐內的汽油蒸氣被吸入進氣管參加燃燒。 ...