福特F650的百公里油耗在35L左右。福特F650國內比較常見的版本採用6.7升V8柴油發動機或6.8升V10汽油發動機，功率從220到360馬力，一共有9個版本。
福特F650是一款皮卡車型，由科瑞斯的汽車進口；採用四門設計，擁有龐大的車身與粗獷的線條；車頭巨大的保險槓、進氣格柵佔據了前臉的大部分面積，加上安裝在輪拱罩上的前大燈，使整車前臉部分擁有了強烈的衝擊感，形如猛獸一般。側面升高的大型輪拱罩看上去很有霸氣，搭配大尺寸輪胎彷彿像個四腳怪獸，雙側造型獨特的腳踏板方便上下車。
福特F650的百公里油耗在35L左右。福特F650國內比較常見的版本採用6.7升V8柴油發動機或6.8升V10汽油發動機，功率從220到360馬力，一共有9個版本。
福特F650是一款皮卡車型，由科瑞斯的汽車進口；採用四門設計，擁有龐大的車身與粗獷的線條；車頭巨大的保險槓、進氣格柵佔據了前臉的大部分面積，加上安裝在輪拱罩上的前大燈，使整車前臉部分擁有了強烈的衝擊感，形如猛獸一般。側面升高的大型輪拱罩看上去很有霸氣，搭配大尺寸輪胎彷彿像個四腳怪獸，雙側造型獨特的腳踏板方便上下車。
福特探險者的百公里油耗為10.8升。福特探險者是福特旗下的一款中大型豪華suv，這款車已經被國產了，國產版車型全系都使用了2.3升渦輪增壓四缸發動機。國產版車型的軸距達到了3025毫米，長寬高分別是5075毫米，2004毫米，1778毫米。
國產福特探險者的2.3升渦輪增壓發動機最大功率為203kw，最大扭矩為425牛米，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為3500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是10at變速箱。
10at變速箱的換擋平順性是比較好的，使用這種變速箱可以大幅度提高汽車的乘坐舒適性，還可以提高汽車的燃油經濟性。
福特探險者的前懸架使用了雙球節獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。
雙球節懸架其實是基於麥弗遜懸架改進而來的產品，這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿，這樣懸架與羊角就有兩個連線點了。
福特探險者有後驅版車型也有四驅版車型，四驅版車型搭載了適時四驅系統，並且使用了多片離合器式中央差速器。
1、福特領界搭載1.5T渦輪增壓發動機，油耗僅需6L。
2、這款車的車身尺寸分別為，4.58米，1.936米，1.674米，軸距達到了2.76米。從動力方面來說，這款車將會搭載1.5t渦輪增壓發動機，其中最大功率達到143馬力，而相對匹配的是六速手動或者cvt變速箱，以這樣的發動機，最值得人們稱讚的是非常省油，百公里油耗僅需6L，這在同級別車中也是一個非常不錯的效果。