私家車一年開了3萬公里多嗎+轎車首保一般多少公里最好

　　現在買了新車的車主，其實都還是蠻在意自己里程問題的。一般，私家車一年開了3萬公里是屬於正常情況的，不用太擔心。那麼，車跑了10萬公里算多嗎？讓我們來看看小編帶來的詳細介紹吧！

　　私家車一年開了3萬公里多嗎

　　事實上對於大部分的私家車而言，私家車一年的行駛里程大概在2～4萬公里左右，所以說對於一年行駛里程達到3萬公里的私家車而言，該私家車的行駛里程並不算多，相反還是比較正常的行駛里程數。

　　對於私家車車來說，只要車主在私家車達到一定的行駛里程後，及時給私家車進行保養維護，都是不會多車輛產生很大的影響的。另外，對於一年行駛里程達到3萬公里的私家車來說，按照每行駛5000公里做一次小保養的標準來看，該私家車每年至少要做六次的小保養，並且至少要做一次的大保養，這樣才能夠保證私家車各方面的效能。

　　車跑了10萬公里算多嗎

　　車跑了10萬公里不算多，目前的汽車生產技術已經處於一個比較先進水平，只要保養得好、車主養成良好的用車習慣，一輛車基本都可以開十年以上，屬於比較耐用，可能會有小問題但不影響駕駛。

　　轎車首保一般多少公里最好

　　新車首保通常是在4000km左右，或者在車輛使用4個月左右進行首保最好。一般首保不宜超過5000km或者半年，所以車主要合理安排好時間，按時做好車輛的首保，這樣車輛才可以維持在最佳狀態。

　　車輛的首保一般來說都是比較簡單的，所要花費的時間也不會很久，而且車輛的首保一般都是免費的，所以首保最好是到4S店進行，但車輛後續的保養可以由車主選擇在4S店還是在外面的汽修店進行。

　　新車首保需要攜帶使用者手冊以及駕駛證等資料，而且給新車做首保最好是提前一天預約，然後按時前往4S店，這樣可以減少排隊時間。不僅要在規定的時間內參加首保，車輛後續的保養也要按時參加。

　　私家車一年跑一兩萬公里都是正常的，需要注意的是在汽車使用過程中，對於易損部件如輪胎，正時皮帶，剎車片，火花塞以及各種汽車溶液的更換需要根據汽車隨車的保養手冊進行定時更換。

　　汽車本來就是交通工具，買車的初衷也是為了方便生活，但因為車主的工作生活環境不同，用車的時間也不相同，因此在汽車的公里數上就出現了極大的差異。其實一年正常的行駛里程（查成交價|車型詳解）應該在1萬公里左右，這個數字其實也就是一個平均值。如果每年汽車的行駛里程還沒有達到3000公里，那買車回家就是一種極大的浪費，買不如不買車。如果一年能跑5000公里，汽車還是被車主正常使用了起來。跑到1萬公里是很正常的，不用車主過多擔心。如果一年跑出2萬公里，那麼車主就要注意了，最好加大對汽車的保養力度。

　　汽車不是開壞的，經常使用汽車才是對汽車最好的保養，如果平時用車的地方很少，建議暫時先不要買車，因為養車也是一大筆費用，而且汽車會不斷貶值。

　　1、車子開了5萬公里一定要及時更換機油和濾芯。其實對車子的機油更換，應該是經常行駛的道路情況而定。一般來說，在正常情況下，每行駛5000km就應該換一次機油，如果道路上的灰塵比較大的話，那麼應該每3000裡就換一次機油。機油，其實就是發動機的潤滑油，機油經常被稱為汽車的血液，能對發動機起到潤滑，還有清潔以及冷卻以及封，防鏽防腐等作用。很多愛車的人都知道發動機其實就是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快，但是在這樣環境比較差，工作溫度可以達到400°到600°之間這樣的惡劣工作情況下，只有合格的潤滑油才可以降低發動機零件的磨損，延長髮動機的使用壽命。

　　2、一定要及時更換剎車片。車輛的剎車片壽命一般是在四到五年左右，或者是4萬公里左右，當然一定要根據駕駛員的駕駛習慣以及行駛的環境，還有速度的不同磨損的程度也會不同，一般經常跑高速的汽車磨損程度會比較小，因為在行駛的過程當中比較少使用剎車片，所以剎車片的磨損程度也是比較小的。如果平時在上生活中需要經常使用到剎車片或者行駛道路比較長的話，就一定要及時的更換自己的剎車片是否有重度磨損的情況發生，如果剎車片已經比較薄了的話，一定要及時更換，不然的話很有可能會造成安全隱患。

　　3、一定要檢查更換火花塞。如果使用的是質量比較好的火花塞的話，那麼一般情況下可以使用兩到三年左右，但是如果車輛行駛出現動力不足，或者是加速抖動的情況，那就說明火花塞可能出現的問題，應該儘快檢查。火花塞對於汽車的行駛來說是非常重要的，所以在生活中一定要注意對火花塞的檢查。

　　4、如果行駛的時間比較久了，就一定要及時對輪胎進行檢查，因為如果一旦爆胎的話，如果是在高速公路上，是很容易出現突發情況的，有備胎比較好。